Le Journal Du Quad

doudou merci, tu peux faire ce que tu veux avec ce post
pour le temps passé, ca ne va pas être évident.
Car franchement je ne regarde pas le temps passé, c'est tellement agréable de restaurer ce quad est de voir l'évolution

voici le début de la modif des cardans de transmission pont av et ar
croisillon neuf 22x54 vieux croisillon 22x52

enlever les circlips enfoncer les coussinets d'un coté mettre un tournevis fin entre le croisillon et le coussinet est finir de le sortir.


une fois les coussinets enlevé vous pouvez sortir le croisillon bien repérer le sens du graisseur.
mettre le nouveau croisillon ensuite mettre les coussinets, après bien le positionner dan l'étau

faire attention que les coussinets s'emboite bien droit dans les oreilles de la mâchoire, mettre une cale entre les deux mâchoires

pour finir de placer le croisillon prendre une douille de bon diamètre centrer le croisillon


ensuite placer l'autre parti du cardan, effectué la même opération que si dessus.
cardan fini, il ne reste plus cas trouver le système pour bloquer les croisillons dans les mâchoires

petit soucis l'étau a cassé, pas de problème je vais essayé avec un arrache roulement, enfin de compte beaucoup plus pratique avec.

demain je dois déposer le variateur et embrayage pour contrôle, quelqu'un peut me dire si ce sont des pas à gauche ou à droite, car je ne voudrais pas abimés les filetages

L'idéal quand tu les déposes est de changer les écrous (ils souffrent avec les clés à chocs !).

Sur les écrous neufs tu verras si c'est un pas normal ou inversé.

merci dexter, mais je dois démonter pour grouper mes pièces pour limiter les frais de port.

laurent 61 a écrit:demain je dois déposer le variateur et embrayage pour contrôle, quelqu'un peut me dire si ce sont des pas à gauche ou à droite, car je ne voudrais pas abimés les filetages

Bonjour laurent 61

Regardes ici, dans le chapitre moteur

http://dubuf.free.fr/HY320/crbst_10.html

A +

merci barnabouille, super ton site je vais pouvoir effectuer beaucoup de chose avec

aujourd'hui arrivait des cadeaux de noël en avance , un treuil 1360kg avec télécommande, une clé à choc.
demain pose du treuil, dépose du variateur embrayage.

pose du treuil devant le radiateur, passage des fils



le faisceau est fixé au châssis par des collier spéciaux

variateur en très mauvais état l'écrou se dévisse à droite, la flasque est hs, les galet on un petit plat je vais en profiter pour mettre des galets 20x12 en 9gr pour Yamaha 250 majesty chez maxiscoot pour 21€ . la flasque 12.08€ pièces d'accouplement 4x 6.10€,entretoise 4x6.10€ extrême loisir:sm4:



l'embrayage se dévisse à droite le gros écrou sur l'ensemble embrayage se dévisse à gauche, les masselottes d'embrayage sont morte, je vais voir au boulot de ma femme car ils peuvent regarnir des mâchoires de frein, donc je pense qu'ils peuvent peut être regarnir les masselottes d'embrayage.

je vais voir pour mettre un ressort de poussée jaune 12.50€ et 18€ ressort jaune pour masselotte d'embrayage pour Yamaha majesty 250

On ne le répétera jamais assez, le Majesty est un très bon donneur d'organe et très fiable. Certain on carrément adapté le cousin Yamaha sur leur quad ....

fabrication d'un sabot de protection en alu à la place de celui d'origine en plastique.

remontage pour alignement carénage, tous c'est bien mis en place. En même en temps j'en ai profité pour souder le cache réservoir (petite cassure)




j'ai regardé pour adapter un support pour fixer un chargeur frontal, ci dessous le modèle que j'ai prévu de fabriquer.( godet pour la terre, lame à neige, fourche pour palette)

je souhaite bonne et heureuse année, bonne santé, ainsi que de belle balade en quad à tous le personnel du JDQ, ainsi cas tous les quadeurs.

j'ai reçu aujourd'hui mes nouveaux clignotant avant, ainsi que la télécommande pour le treuil, un peu de bricolage tantôt pour ce remettre dans le bain après c'est fête de fin d'année.
clignotant à led acheté sur eBay 8€

positionnements des clignotants

je suis satisfait du résultat,
avant modif

après modif

mise en place boitier récepteur télécommande treuil, branchement câblage, j'ai laissé la commande manuel au guidon.



voici les 2 télécommande reçu avec le récepteur,

Fais gaffe pour la lame avant. Il est fortement conseillé d'avoir les fixations du système sous le quad. Sinon, dés que tu auras + de 60 kg en porte à faux avant (système compris) ça allège trop l'arrière et le quad est inconduisible.

ok merci à toi, je vais faire attention au poids, réfléchir au système que je vais construire.