Le Journal Du Quad

Dans ce cas, tu n'es plus dans la même gamme.

Cela ne signifie pas que ce sont de mauvaises machines, mais le prix que tu nous as indiqué au départ, te permet d'accéder a une catégorie supérieure en terme de qualité, compte tenu des infos que tu as données sur tes capacités en mécanique

Donc toi tume consellerai quoi ?

Après analyse, en tenant compte de l'ensemble des infos et de ton souhait de style ,
je te conseilles celui ci ( à 6299 € )

http://www.kymcolux.com/site/catalogue_ ... uit_id=710

http://pro.kymcolux.com/site/medias/ser ... T_2013.pdf

A+

frenchement je le trouve bien mais c un automatique et jtrouve sa moins bien qu un a vitesse
et sa c bien ou pas
http://www.motor-speed.fr/enduro-450-r- ... RO450R.cfm

Variateur ou boite mécanique

Je dirais que c'est un choix personnel, fais des essais dans tes conditions réelles d'utilisations pour faire ton choix

Mon avis est que le variateur est plus confortable pour le pilote et plus respectueux, et durable, pour le moteur.
( Pas de risque de "sous" et "sur" régime moteur )

moi je prefere a boite car jpense que un quad a variateur on dit s emmerder a la fin (jpense)

Afin de mieux cerner ton besoin, nous avons une petite question.
Quelles sont tes expériences et (ou) pratiques en loisirs et sports motorisés ?

experience j ai conduit un quad 1 foi
c pour alleer les dans les chemins etc
j ai une 50 a boite en se moment c pour le vitessE que sur un quad ?

thomasdu44330 a écrit:...... une 50 a boite en se moment c pour le vitessE que sur un quad ?

We don't understand

J ai une moto 50cc a boite est ce que c le meme genre de vitesse sur les quad ?

Bonjour thomasdu44330

Oui, ghislain11 t'as apporté la réponse ( le 19 Déc 2013 à 20:59 ).

Mais la différence entre une moto et un quad c'est la position du pilote lors de la conduite .



________________________________________________________________________________________________________________________
Voici un exemple ( parmi d'autres ) qui ne te permet pas d'accéder, à la fois, au changement de vitesse, à l'embrayage, et à l'accélérateur avec une boite mécanique

http://www.dailymotion.com/video/x9l1xs ... -4x4_sport
________________________________________________________________________________________________________________________

Nous utilisons les 2 types, lors de nos randos



A+

J'ai 40 ans de pratique moto donc de boîte à vitesse.
Quand j'ai commencé le quad, je pensais me faire chier avec un truc à variateur. Maintenant, pour rien au monde je ne reviendrais vers un quad à vitesses !
L'avantage du variateur c'est de ménager la mécanique. De plus il y a suffisamment à faire en tout terrain , se concentrer sur la conduite par exemple..., que de se faire chier à passer des vitesses en permanence, à doser la puissance et le couple dans les bourbiers, etc...!!!

Les "jeunes" trouvent les variateurs trop "pépères". Les vitesses - la vitesse - c'est plus "djeuns".

Personnellement je connais beaucoup de quadeurs qui sont passés du "à vitesses" au vario mais pas l'inverse. C'est qu'il doit y avoir une raison.

Si tu veux faire de la piste, si tu te sens crossman, prends un quad à vitesses et pense bien au budget conséquent.
Mais vu ta "grande expérience" en la matière, je te conseille un quad automatique. Il se passera pas mal de temps avant que tu maitrises en toutes occasions ta machine...

"La vitesse ne sert à rien sans la maitrise..."

thomasdu44330

Ne quittes pas notre forum tout de suite

Dexter semble dur lors de ces interventions mais c'est un sage qui a une longue expérience
et apporte beaucoup aux débats qui animent notre forum


Continues de participer, tes questions et tes doutes sont le reflet des interrogations de tous ceux qui viennent en visiteurs et n'osent pas pousser la porte


J'en profite pour les inviter à s'incrire, Fiona19 se fera un plaisir de les guider

ok merci de tout info dexter et il y aurai quoi comme quad asser sportif a variateur ?

Pour commencer en quad auto il y a les Kymco qui ne sont pas très lourds et assez performants et fiables.
Dans les cylindrées plus élevées (>500-600) il y a des marques plus prestigieuses.