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Train arrière du Eton 250 ( 2005)

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Re: Train arrière du Eton 250 ( 2005)

Messagepar kanaky greg » 18 Nov 2014, 12:54

j'ai encore 2 petites questions pour toi alain
combien devons nous mettre dans la pression des pneus av, ar
et le kit chaine ce trouve assez facilement ???
merci
:sm6: :sm6: :sm6:
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Re: Train arrière du Eton 250 ( 2005)

Messagepar alainneton » 18 Nov 2014, 13:21

quand tu démonteras repère bien.
Vérifier l'entretoise ( moi elle était HS).
Quand tu remontera les joints lèvres graisse un peu entre le roulement et le joint, ça évitera un certain temps que l'humidité
passe.
a+
merci. Disons je j'ai le temps. je me suis pété le péroné y a un mois en Enduro TTR
je suis arrêté jusqu'au 17 dec. Pas de bol :sm11: , je vieilli mal ha! ha!!

kanaky greg a écrit:merci alain on ne peut pas faire mieux merci merci :sm11:
:sm6: :sm6: :sm6:
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Re: Train arrière du Eton 250 ( 2005)

Messagepar alainneton » 18 Nov 2014, 13:45

Alors les pneus j'avais oublié.

je les ai commandé sur internet livré chez moi.

Par contre, je me rappel plus les sites ha! j'ai pas gardé les factures.

Moi j'ai mis:
Maxxis
dimensions arrière:
22X10.00-10 PAREIL QUE / 255/60/-10 55N
PRESSION: 600 GRAMME


Artrax
dimensions avant:
21X10-7 42N
pression.
400 grammes

alain

pour le kit chaîne j'ai rien changé encore mais cela devrai se trouver sur le net.
https://www.google.fr/?gws_rd=ssl#safe= ... pour+E-ton
s'est vrai que vite fait j'ai cherché et rien en dealim quad
Faut voir si c'est pile le même que le E-ton.

alain

kanaky greg a écrit:j'ai encore 2 petites questions pour toi alain
combien devons nous mettre dans la pression des pneus av, ar
et le kit chaine ce trouve assez facilement ???
merci
:sm6: :sm6: :sm6:
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Re: Train arrière du Eton 250 ( 2005)

Messagepar Michel-GPS » 18 Nov 2014, 19:52

Pour la pression des pneus si on roule sans passager 300 grammes sont suffisant à l'avant comme à l'arrière , le manuel d'entretient E-Ton préconise même 260 grammes , résultat bonne adhérence et usure uniforme des pneus .
Pour le kit chaine changé à 5000 km , 170 euros en piece d'origine chez le concessionnaire .
Pour les dimensions des pneus je me demande si ALAINETON n'a pas inversé les chiffres , moi j'ai : 22x10-10 pour l'ar et 21x7-10 pour l'av ( au lieu de 21x 10-7 )
Et puisqu'il est aussi question des roulements je les ai changé et sur ma facture je lis : SNR6007EEC3 sans autre indication de dimension , et pour les joints spi je suis étonné car il semble que ce soit pas les mêmes de chaque coté , j'ai du 48-62-7 et du 43-62-12 .
Sinon 8000 km au compteur et un moteur qui démarre au quart de tour , qui tourne rond et qui pousse toujours aussi bien , le E-Ton 300 verctor est un bon petit quad qui apporte bien du plaisir sans trop de problèmes .
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Re: Train arrière du Eton 250 ( 2005)

Messagepar alainneton » 18 Nov 2014, 23:08

tout à fait mais................

Image

ou

Image

---------------------------------

a+




Michel-GPS a écrit:Pour la pression des pneus si on roule sans passager 300 grammes sont suffisant à l'avant comme à l'arrière , le manuel d'entretient E-Ton préconise même 260 grammes , résultat bonne adhérence et usure uniforme des pneus .
Pour le kit chaine changé à 5000 km , 170 euros en piece d'origine chez le concessionnaire .
Pour les dimensions des pneus je me demande si ALAINETON n'a pas inversé les chiffres , moi j'ai : 22x10-10 pour l'ar et 21x7-10 pour l'av ( au lieu de 21x 10-7 )
Et puisqu'il est aussi question des roulements je les ai changé et sur ma facture je lis : SNR6007EEC3 sans autre indication de dimension , et pour les joints spi je suis étonné car il semble que ce soit pas les mêmes de chaque coté , j'ai du 48-62-7 et du 43-62-12 .
Sinon 8000 km au compteur et un moteur qui démarre au quart de tour , qui tourne rond et qui pousse toujours aussi bien , le E-Ton 300 verctor est un bon petit quad qui apporte bien du plaisir sans trop de problèmes .
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Re: Train arrière du Eton 250 ( 2005)

Messagepar kanaky greg » 19 Nov 2014, 22:13

merci les amis pour tous, vous ete trop cool
j'ai retrouvé mes factures de roulements avec les joint spy de pont :sm16: (de mon ancien quad 250 sym qualander)
donc nos quad (e-ton victor, sym qualander et le daelim) sont bien les même
merci encore a tous et alain arrête l'enduro lol bon rétablissement alain
:sm6: :sm6: :sm6:
bon quad a tous
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