Le Journal Du Quad

bonjour a tous
voila encore un petit probléme sur linhai 260 j'appuye sur le bouton de demarrage est rien
si je met une cle en traver des deux borne du relai il demarre dou cela peut t'il venir??

Salut,

sur le bouton de démarreur tu as deux fils , essaies déjà de faire un shunt entre ces deux fils

si rien, vérifies si tu as du + qui arrive sur le fil jaune/vert qui arrive au relais de démarreur (comme quand tu veux démarrer, en freinant)

si les stop ne marchent pas regarde si tu as du + qui sort sur le fil noir de la boite à fusible (et les fusibles)

slt a tous je croyait avoir trouver le probléme mais non , ducoup je m'explique j'ai de temp en temp du courant au bouton de demarrage mais il va fonctionnait pendant 5 bonne minutes et aprés plus rien et il me manque le feux stop ?????

j'avais exactement le même problème que passou 04 avec mon hytrack !
je l'utilisé pour travailler et un matin paf! plus de démarreur, et comme la végétation pousse vite et que j'avais presque fini, j'ai cherché le relais du démarreur et j'ai fais comme sur mes tracteurs quand j’oublie la clef.....un fil de fer entre deux cosses et vroummmm j'ai fini comme cela!
du coup je me suis dis adjugé vendu! le relais et cuit !
donc comme j'avais des pièces (marche pied gauche) à changer j'ai prix ma carte bleu, suis allé sur le site azmotors (merci barnabuille pour l’adresse!) et j'ai tout commandé!
aujourd’hui j'ai tout rebranché (et je me suis aperçu que sur le relais il y a un fusible + 1 de rechange au dos du support!) et vroum!!!!! euh non RIEN!
alors j'ai regardé sur la bible ! enfin ici!
je suis tombé sur ce post et j'ai suivi les conseils de jaeger !
fusibles ?...tout ok!
stop? rien!!!!!!!
démonté le bouton de démarrage! rien!!!!!!!!
pffffffffff
je ne comprenais plus rien tout testé rien!
et comme pendant un bon moment j'ai oublié le contact (veilleuse) j'ai fini par vider la batterie!!! je l'ai donc mise en charge et je me suis mis à démonter le marche pieds gauche cassé....assis par terre! (moi c'est le moral qui étais cassé!)
après un bon quart d'heure à me battre avec les fixations de l’accastillage, j'ai levé la tête et oh surprise!
j'ai vu 2 fils débranchés à coté du levier de freins!
en fait, en désherbant mes arbres une branche à du accrocher et je ne m'en suis pas aperçu, les deux fils étaient la sécurité du démarrage en plus du contact de stop et donc TOUT MES PROBLEMES VENAIENT DE LA !!!!! (pour le contact de stop à la pédale, je l'ai perdu au tout début que j'avais le quad!)
j'ai rebranché! contact et vroummmm
alors si cela peut aider quelqu'un!

Ben voila, dépannage grandement mené

oui Jaegger
et grâce à toi parce-que j'aurai encore surement tâtonné!

Super VJP et merci d'avoir partagé ton retour d'expérience

oui une vrais panne à la "C.N" !
heureusement que cela n'a pas influé sur le fonctionnement du quad par lui même !
hi hi
pas la faute d'hytrack.....
je me souviens d'un histoire de gaston lagaffe ou il est en panne avec ça bécane il la démonte entièrement la remonte se plante un peut et se retrouve avec.....une machine à coudre à pédale! m'enfin!!!!!!
en fait sur la premiere planche ont voit que c'est l'antiparasite qui est débranché! m'enfin !!!!
idem pour moi!