Bonjour,
Pour la seconde fois, je retrouve l'arbre de transmission de la boite à vitesses sectionné au niveau palier roulement sur carter. Soit 350 km à peine parcourus depuis la dernière réparation. A noter, la courroie, la flasque poulie secondaire, et carter avaient été remplacés (explosés).
J'ai remarqué que le carter du vario chauffait pas mal. Il y aurait-il un lien avec le correcteur de couple (poulie secondaire) ? voilée, ressort de pression trop fort ?
Quelqu'un a-t-il déjà rencontré ce problème ?
Merci pour vos éclairages