Le Journal Du Quad

Bonjour.

Pourriez vous me dire où se trouve le fameux fil rouge du cdi qu'il fait couper car sur le mien aucun fil n'est apparent. Merci d'avance pour vos réponses

Vous n'avez pas compris ?

Bonsoir Claude51000

Pour poursuivre cette conversation, il faut te présenter ici :

====> http://www.journal-du-quad.info/presentations/

Bonsoir Claude, je viens de voir ta présentation, elle n'est pas au bon endroit normalement c'est ici http://www.journal-du-quad.info/presentations/ mais ce n'est pas grave. Barnabouille si tu veux lui répondre tu peux merci

Bisous à Fiona et bonjour à Claude51000

Le CDI d'origine est réglé à 7500 tr/mn Maxi, ce qui permet de rouler à 72 km/h.
A cette vitesse, la moindre erreur de pilotage ne pardonne pas sur ce type de quad

J'ai parcouru 12000 km avec mon HY420 et j'ai remplacé le CDI vers 7500 km ( Car le ralenti était instable et l'allumage était capricieux à Chaud ! ).

J'ai installé un CDI conforme à l'origine, et cela a résolu les problèmes cités.

Sachant que la vitesse moyenne globale en quad est de 15 à 20 km/h et que ce type de véhicule n'est pas adapté à une utilisation continue sur routes bitumées, je te conseille de ne pas modifier la vitesse de rotation moteur ( Il te le rendra en te permettant de faire des milliers de km sans usure prématurée, sans panne et en limitant les risques d'accident.
( Même si ils sont assez rares grâce à la prudence des membres de notre communauté ).

http://www.ladepeche.fr/article/2016/07 ... -quad.html