Le Journal Du Quad

Venant d'acquérir un KINGQUAD 750 de 2012, je suis à la recherche d'un manuel d'atelier ou tout simplement du manuel de propriétaire. Je "musarde" pas mal sur le net pour essayer de trouver quelque chose de semblable à télécharger ou à acheter mais pour l'instant je ne trouve rien en langue française. Vous auriez pas ça dans vos archives ?

Dans la presque urgence il me faudrait au moins les références des fluides et filtres pour remettre ce brave KING dans une parfaite situation d'utilisation :
- pont avant (quantité et caractéristiques de l'huile)
* pont arrière avec freins immergés (quantité et caractéristiques de l'huile)
- huile moteur (je pense à de la 10w40 en semi/synthèse et 2.8 litres filtre changé ?)
- référence du filtre à huile .

Enfin, n'ayant pas près de chez moi un concessionnaire de la marque, avez vous des adresses où commander des pièces ?

A vous lire...

Tu as eu tes réponses ou pas...???

Pas de réponses malheureusement !

Beu...??? t'as pas trop cherché quand même...
tu tapes "niveau huile" en rubrique SUZUKI...et...??? tu tombes sur un sujet qui était le mien...Maintenant 500 ou 750 quasi kiff kiff...
Pour le Pt avant de la 80W90 IPONE (moi j'ai mis de la 75W140) ensuite 2 boulons sur le côté droit à enlever, l'un le plus en haut pour le remplissage, l'autre juste en dessous un peu décalé pour le niveau d'huile (tu l'enlève et t'attend que ça coule par là, ...ça coule niveau tip top)

Pt arrière huiles pour pont avec spécificité freins immergé...Tu en trouves dans les magasins de ventes professionnel agricole styles NEW HOLLAND, ou moi j'ai mis de la 75W140 marque amsoil pour pont transmission final et freins immergés, ensuite une vis sur le dessus à enlever à la main, tu remplies jusqu'au 1er filet...finis !!!

Pour le moteur de la 10w40, moi je préfére synthèse de la marque AMSOIL, mais bon à toi de voir et effectivement, environ 2.8 l avec filtre à huile...Mais bon je t'apprend rien qu'à partir de 2 l tu vérifie avec la jauge par étape...hein ???

Et pour le manuel regarde aussi sur mon post "niveau huile"...

Voili voilou