Le Journal Du Quad

Bonjour.
Mon trail boss ne tenait pas le ralenti.
Après avoir nettoyé le carburateur c'était pareille.
A noté que sur le mien la vis de richesse est protégée par un bouchon en laiton. Voir photo jointe.
Seul la vis de ralenti est réglable.

Mon attention s'est porté sur la bougie. Je l'ai donc changée.
Surprise sur la doc du quad c'est une BKR6E et j'ai trouvé monté dessus une BR8ES.J'ai mis cette référence car la BKR6E est plus longue de 5mm.

Ma question est la suivante: Est ce que quelqu'un peut me dire si il a sur son trail boss de 2004 une BKR6E est si ca ne pose pas de problème?

Malgré une bougie différente de la doc maintenant mon quad tient bien le ralenti.

J'ai une BKR6E comme toi et je n'ai aucun problème. Tu as réellement un problème sur le carburateur, une prise d'air sur une durite...

Merci pour l'info sur la bougie.
J'avais aussi effectivement une prise d'air à l'entrée de carburateur.
La durite était fendue.
J'ai mis du scotch américain pour obturer la fissure.
Mais c'est seulement quand j'ai changé la bougie que j'ai pu avoir un ralenti correcte.

Je cherche cependant à remplacer cette durite car le scotch a ses limites.
J'ai regardé sur le site esprit polaris.
MAis je suis preneur de toute adresse de sites de pièces pas cheres.