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DEBRIDAGE CDI HY300 4*2

"Il n'y a que Linhaï qui m'aille" est votre devise ? Partagez vos expériences.
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Messagepar jean manchsek » 20 Aoû 2009, 15:54

Je suis toujours a la recherche de cette fiche a débrancher pour me virer la bride sur la marche arriere ? c'est la premiere ou la deuxieme fiche :cry:
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Messagepar francois88 » 20 Aoû 2009, 20:45

je crois que c'est la deuxième mais moi les voyants déconner alors j'ai débrancher les deux et puis plus de problème ! juste comme sa moi je prend 8200 tours avec le mien sans aucune modif !
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Messagepar polopopo » 21 Aoû 2009, 08:01

jean manchsek a écrit:Je suis toujours a la recherche de cette fiche a débrancher pour me virer la bride sur la marche arriere ? c'est la premiere ou la deuxieme fiche :cry:


salut une chose m'interpelle, tu dis que ton quad et bridé en marche arriere ?

pkoi ne pas appuyé sur le bouton overdrive qui se situe sous le comodo gauche??? A moins que tu n'en ai pas ? Sur 320 4x4 il y en a un en tout cas !!! et c'est bien efficace par moment !!
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Messagepar jean manchsek » 21 Aoû 2009, 18:41

Effectivement il est bien bridé sur la marche arriere (je ne fais pas 3 m sans que ça coupe) :cry:
Par contre sur mon 300 2X4 je n'ai po ce ti bouton magik :twisted:

J'ai trouvé cette fiche :idea: c'est celle qui est marqué UP :arrow: par contre plus aucun voyant ne s'allume point mort et marche arriere :(
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Messagepar francois88 » 22 Aoû 2009, 18:22

oui c'est normale par ce que cette fiche sert aussi pour les voyants moi les voyants restaient allumés tous le temps puis le limiteur de marche arrière se mettait aussi en avançant alors j'ai débranché les deux capteur et puis plus aucun problème . sur mon 300 4x2 de juillet 2008 j'ai le bouton override!
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Messagepar jean manchsek » 22 Aoû 2009, 20:42

j'en ai debranché une cela fonctionne bien :roll:
ca fait chier que les voyant ne s'allume plus faudrai trouver le bon fil a remettre :wink:
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Messagepar francois88 » 22 Aoû 2009, 22:17

ou alors se que tu peut faire c'est rebrancher la prise et débrancher le limiteur de marche arrière c'est un petit boitier je crois enfin je ne suis pas sur du tous
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Messagepar jean manchsek » 23 Aoû 2009, 20:43

Et ce ti boitier il est ou ?
:roll:
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Messagepar francois88 » 23 Aoû 2009, 20:45

je c'est pas du tout !
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Messagepar jean manchsek » 24 Aoû 2009, 18:40

Alors j'ai remis cette fiche et retiré juste le ti fil violet :roll:
Du coup le voyant neutral fonctionne mais plus le rouge de recul :wink:
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Messagepar CD05 » 25 Sep 2009, 21:47

regarde a l avant du volant il y a un boitier a peine plus gros qu un relais note speed limiter tu debranches et plus de souci en marche arriere....
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Re: DEBRIDAGE CDI HY300 4*2

Messagepar jojo7983 » 26 Avr 2019, 19:31

bonsoir,

je possède un Hytrack 320 de 2007 avec 5000 km au compteur, et suite à un bruit de claquement dans le moteur (du au tendeur de chaîne peut être...)

J'ai tout refais a neuf ( boite et moteur....roulement...joints...piston segment...vilebrequin...etc ) et la il est en rodage mais nickel .:-) par contre je stagne a 70 km/h environ, donc un peu gênant pour des portion de route a 90 je me traîne un peut le temps de repasser sur des chemins....

J'aimerai pouvoir faire des pointes a 80 ou 90 km/h (max 10 ou 15 min ) j'ai entendu parler et vu sur certain forums du boitier CDI 9000 tr/min .

Je voudrais savoir si des personnes on déjà fais la modif de passer en CDI 9000 tr/min ? depuis combien de temps ou kilomètre et comment va le quad?

et est ce qu'il y a d'autre modif a faire avec le CDI 9000 tr/min genre aiguille pointeau du carbu ou modifier la richesse ou autre chose?

merci
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