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PNEUS ?

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PNEUS ?

Messagepar philequad » 16 Fév 2007, 09:16

:arrow: Quelqu'un peut il enfin m'expliquer pourquoi le MUD GEAR est selon lui un pneu supérieur aux autres, et pourquoi il l'a choisi :?:
Par amour du désert...
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Messagepar BOBY » 16 Fév 2007, 11:40

C'est le MEILLEUR :wink: :P





Très résistant (6 plis) , il est très résistant aux silex , épines ...

Il supporte de très basses pressions ( 150 /200 g) ...

Il permet de faire un km important (environ 7 à 8000 km )...

Par contre , il est un peu "Rigide" , ce qui impose de "Dégonfler" très bas

pour qu'il puisse "Travailler" correctement dans le gras et bien se "Débourrer .

Pour ma part , j'en suis très très satisfait :P

Reste à savoir comment il se comporte dans le sable... :roll:

Dans les dunes , là je pense qu'il y a mieux :!:

Pour conclure , je dirais que c'est un des meilleurs compromis , c'est à dire : Excellent dans le gras , très Bon en Trial et pas trop mauvais sur

goudron pour un profil Mud :!:

Et Rapport Qualité / Prix ... 8)
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Messagepar fred54 » 16 Fév 2007, 11:45

Sauf que:
Perte de garde au sol
Grosses vibrations sur route dèq qu'on prend un peu de vitesse
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Messagepar fred54 » 16 Fév 2007, 11:46

... dès .... :oops:
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Messagepar Terry Wood » 16 Fév 2007, 11:48

fred54 a écrit:... dès .... :oops:


Fred, ici tu peux t'editer :wink:
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Messagepar fred54 » 16 Fév 2007, 11:51

:oops: :oops: :oops: pas vu :oops:
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Messagepar BOBY » 16 Fév 2007, 12:08

Sur route , les Mudgear doivent être à 500 g mini , pour être confortables,

perso, à 2 , 108 km/h sans soucis :!: Pour les vibrations : oui, mais très

suportables ...et en n'oubliant pas que le profil est destiné au off road :wink:
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