Le Journal Du Quad

Bonjours à tous

je suis vraiment content de ce forum il repond à un tas de questions ou d'astuces pour ameliorer mon chinois 265 hy dont je suis tres content :D malgrés les petits désagrement qu'il me cause mais cela me rassure car en général nous avons nous les "quaders chinoitiste!!! :wink: " les memes petits problemes mais sa fait partie du jeu , il faut bien comprendre que le chinois n'est pas un sous marin ,et il ne monte pas aux arbres,sinon il fallait prendre une autre marque (pas le meme tarif) y compris pour les pieces de rechange :
j'ai quand meme une question à 2 bal quelle diference y a t'il entre un 265 et 300 en ce qui conerne les piece de rechange evidement je ne parle pas du bloc moteur quoi que???
a bientot

salut
entre le 265 et le 300, tout le chassis est identique, seul le moteur change

salut Jeremy
je te remercie je m'en douter un peu mais bon :wink:

Bonsoir"patrick 10".
Entre le 265 et le 300,il y a des plus pour le 300:
-cylindrée supérieure
-freinage sur 4 disques,commandé soit par la poignée gauche ou par la pédale de frein(frein de parking sur étrier ARG)
-levier à gauche du reservoir pour le frein de parking
-sur le mien la pédale frein a été avancée(ceux qui ont le frein de parking à la poignée gauche,ont encore la pédale de frein au milieu du repose pied)
-phares ronds(est-ce mieux que des rectangulaires?...)
-protége main d'origine
-peut-être le bouton qui permet de ne pas limiter la puissance moteur en marche arriére.
-le bumper avant(pare-choc)
-le tableau de bord(les instruments sont les même)
Je pense avoir fait le tour.Si tu vas sur le post "Manuel d'atelier"aprés l'avoir chargé,tu trouveras certainement d'autres bricoles...
Cordialement.
Claude