Le Journal Du Quad

Comme promis,je prends enfin le temps de donner les renseignements nécessaires au montage d'un compte-tours moteur/horamétre.
D'abord l'adresse où l'on peut se procurer l'instrument:
www.vldweb.fr C'est du matériel agréé aéronautique,donc fiable et pour une fois pas cher et facile à monter sans connaissance particuliére.
ref: ICTR81
désignation:compte-tours/horamétre2C
Prix: 49€+8€ de port=57€
C'est Américain utilisé sur les ULM et étanche.Je joints 3 photos pour argumenter le sujet,sur une photo,vous verrez les silents-bloc pour le montage du compteur,sur les deux autres ,moteur arrété=horamétre et moteur tournant au ralenti(1440 tr/mn)compte-tours.Ce matériel est autonome,le seul branchement est:le fil rouge doit faire 4 tours autour du fil de bougie (assurer ce montage avec de la gaine thermo-rétractable)et de trouver une bonne masse sur le moteur pour le fil noir.
Par facilité,j'ai installé le mien à l'intérieur du protége main droit,ainsi il est à l'abris...et visible en roulant(les chiffres font presqu'un centimétre de haut).
L'horamétre peut se remettre à zéro,cela facilite le suivi des vidanges moteur.Je l'utilise depuis 51 heures(je l'ai remis à zéro aprés la vidange moteur à 50h) et pas de PB.J'attendais ce délais avant d'ouvrir ce post.
Les photos qui suivent,dans l'ordre:silent-bloc,horamétre et compte-tours.
Cordialement.
Claude

Les deux silents-bloc pour le montage.

Horamétre lorsque le moteur est arrété(pas de consommation de courant sur la batterie).

Compte-tours moteur,lorsque ce dernier fonctionne.Dans le cas présent,le moteur tourne au ralenti.

Bonjours Guillon

Je pense que ta trouvaille est bien utile et discrete ,bien vue ,felicitation,il est vraie que sa peu servir pour les periodicités des vidanges et entretien je pense que je vais faire de meme.

à bientot

une seul question :
c est etanche ?
car j ai souvent des projection jusque la !

si si quelque chinois aime l eau ! enfin leur proprio eu il font ce qu il peuve !!!!

Bonsoir premier prix d 'exelence
toutefois j ai une question,
pour les temps entre vidange ok
pour le reglade du ralentis idem
mais sur nos quad automatique ? le vario se fiche bien de la zone rouge, et que faire si on est dans la menthe, et que la seule façon de s 'en sortir est de mettre la sauce ( j' aurais pu y penser avant!! couillon de moi)
il est vrais que en motos même ancienes (année 60 ou anterieures) ou en 4X4 un compte tour me semble indispensable voir même vital

etant donner que je debute en quad , je me fourre certainement le doigt dans l'oeil,et j ai besoin d'etres eclairé;
merci de toute façon pour tout vos conseils glanées au fil des differents post de ce forum
A+Denis

negatif !
comme sur tous moteur c'est le couple maxi que tu cherche .

un compte tour te fera voir que tu est souvent en sur regime .

et que si dans ce cas tu revient au couple du moulin tu franchira beaucoup mieux .

comme je le dit souvent le franchissement en chinois c'est avec un filet de gaz !

merci de cette reponse car pour moi le franchisement en quad je ne connais pas beaucoup
les seul franchissements ou un compte tour a pu me servir etais le franchissement du damier ,et la il fallais taquiner la zone rouge sans rien casser
je vois que j ai pas mal à apprendre ici ( en plus j ai plus envie de casser)
A+ Denis

Pour l'étanchéité,c'est oui.Je suis surpris que tu prennes des baignades jusqu'au protége main...
Ce matériel est utilisé en aéronautique,principalement sur ULM et il me semble qu'il n'y ait guére plus de protection que sur nos quads,bien sur,eux ne se baignent pas mais quelques fois prennent de bonnes douches.
Tréve de plaisenterie,j'ai attendu plus de deux mois avant de balancer ce post.Je voulais être sur d'obtenir satisfaction.Autant ne pas faire de dépense inutile.J'ai juste oublié de donner les dimensions:60x40x20mm,entre-axe pour les trous=58mm
le poids:30gr
Au passage ils ont une petite erreur sur le descriptif;les tours moteurs,sont de 10 en 10 (et non de 100 en 100) et surtout bien lire la notice en français,qui est à télécharger.Pour ma part,je trouve plus explicite la notice en américain livrée avec l'instrument,car il me semble que le traducteur de la notice en français n'était pas technicien...
Ce matériel est fabriqué dans l'ILLINOIS à WESTMONT et la marque:
TINY TACH,sort de Design Technology.inc .
Surtout,lors du montage la masse est à prendre sur le bloc moteur.Pour ma part je l'ai prise sur le carter droit du moteur et surtout,j'insiste pas sur la culasse(à cause de la chaleur...).Le fil rouge qui doit faire 4 torsades autour du fil de bougie est à enrouler juste sous la gaine de protection de ce dernier,à environ 5cm de l'anti-parasite et à assurer avec de la gaine thrmo-retractable.La difficulté est minime.
Cordialement.
Claude

Salut claude j ai reçu se matin le ct instaler apres midi c'est tip top je charge mon apareil photos et demain je poste
merci et a+

Bonsoir"ORSATUS".
Je suis content que le compte-tours/horamétre te convienne.Au repos,tant que ton moteur n'aura pas tourné une heure,ce sont des minutes qui sont affichées.Il passera à 0001 aprés 59 minutes de fonctionnement.C'est trés pratique pour suivre les vidanges moteur et il suffit de le remettre à zéro avec la touche"reset".
Tu as pu constater que le montage est des plus facile,il suffit de travailler calmement et proprement.Et pour la lecture des tours moteur,les chiffres sont suffisamment grands.
Il est intéressant de pouvoir surveiller le régime moteur,surtout en rapport court.L'idéal est de rester dans la zone des 5500tr/mn,soit la zone du couple maximum.
Chez LINHAI,ils ont mis la zone rouge du compteur de vitesse à 60km/h,cela correspond à quelques dix tours pret à 5500tr/mn.Tu t'apercevras vite que le CDI,ne limite pas le moteur à 6500tr/mn,comme j'ai pu lire...mais que le moteur prend trés facilement plus de 7000tr/mn.
Donc,il permet de ménager la béte...
Cordialement.
Claude

bonsoir,j ai fais des essay ce soir, des la mise en marche le compte tour à fonctioné normalement et a l arret du moteus les qq minutes se sont imediatement affichés 10 pour 10 minutes je pense? en appuyant sur reset tout reviens a 0
ENsurfant sur le net j ai vu cet apareil meme marque à 50 ET 70 € donc bonne affaire pour le montage c est un jeu pour enfant effectivement
A+

Oui effectivement,sur le net on le trouve ailleurs et plus cher.Mais là,tu l'as acheté chez des spécialistes de l'aéro,puisque monté sur de nombreux ULM.Ce qui veut dire que normalemnt la fiabilité est au rendez-vous(controles de sécurité oblige...).
Il t'indiquait 10 minutes de fonctionnement et ne passera aux unités qu'aprés 59 minutes et oubliera les minutes pour ne donner que les heures de fonctionnement.
Claude

OK merci pour les conseils demain je teste tout cela
en allant faire des photos des marmottes et si tout vas bien je posterais demain soir
aller zou A+ DENIS