Le Journal Du Quad

steves a écrit:bien vue
mais fait gaff au refroidissement du régulateur
a+

pour ne plus avoir de pb de chaufe :
metre un bout de gaine edf de 65 a l entré vario que tu remonte dans la partie elec le plus haut possible .
le mien fait 70 cm de long et vas presque jusque au guidon .

j'ai eu un problème avec de l'humidité dans mon compteur kilométrique,mon cons.me la changé a la révision des 500kms ,mais j'ai bien peur que cela recommence ,avez vous une astuce pour éviter ce petit ennuie

picsou77 a écrit:j'ai eu un problème avec de l'humidité dans mon compteur kilométrique,mon cons.me la changé a la révision des 500kms ,mais j'ai bien peur que cela recommence ,avez vous une astuce pour éviter ce petit ennuie

Roules au soleil

un petit sachet de silicagel à l'interieur et terminé la buée et l'humidité

Venant de changer mon compteur sous garantie,n'ayant plus de rétro-éclairage,je me demande par où tu passes le "silicagel",les compteurs LINHAI sont sertis et le retro-éclairage est assuré par des leds.
Je pense que la solution serrait de sécher le compteur et d'amélioré l'étanchéité du plastique faisant office de lunette de lecture avec un joint silicone transparent.Plus facile à dire qu'à faire proprement.Car le reste de l'instrument ne peut prendre l'eau que par en dessous.Il y a deux trous de ventilation et le passage de deux cables électriques.Donc il est sûr que cette partie ne peut-être étanche.J'ose espérer que le quad ne baigne pas jusqu'à ce niveau.
Courage.
Claude