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Revision HY320

"Il n'y a que Linhaï qui m'aille" est votre devise ? Partagez vos expériences.
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Revision HY320

Messagepar THV33 » 10 Mar 2007, 09:57

Salut les quadeurs chinois!!!
Afin de faire une revision serieuse :lol: sur mon HY320, pouvez vous m'aider quand au choix à faire:
Les plaquettes avant sont-elles identiques a celles des HY300 et HY265 donc identique au polaris sportman 500?
Meme question pour les plaquettes arrieres?
Concernant le filtre a air, Le N°12 de mon carrefour ne corresponds pas du tout, les references ont elles changées , ou pouvez vous m'indiquer la voiture pour laquelle le filtre est identique?
Enfin, l'huile, synthése ou 1/2 synthese ?
Boite 1,4L + pont 0,3L en SAE 80W/90 GLS ?
Et moteur 1,4L de 15W/40 SG pour moteur essence?
Est-ce les meilleurs references et les bonnes quantités.

Merci de votre aide, je pense quelle sera utile à beaucoup de quadeurs.

Enfin, je suis un quadeur entièrement satisfait de mon HY320 1000Kms, aprés avoir été proprio d'un HY300 avec que des problemes, je suis agréablement surpris de la qualité en nette ammélioration et surtout de toutes les avancées que Deltamics a su mettre au point pour ce modele trés aboutit a mon sens.
Rapport qualité prix plus que correct à présent. Trés bon quad pour débuter et suffisant pour des balades, des randos et un peu de franchissement comme mon utilisation actuelle. :sm28:
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Balade dans le LOT.jpg
Rando dans le lot
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plaquettes HY320

Messagepar THV33 » 19 Mar 2007, 21:11

Bien,
n'ayant pas eu de reponse a ce post, je me suis quand meme employé à réaliser le minimum vital...
Changement des plaquettes du HY320,
hé bien je comprends pourquoi personne n'as répondu, car la réponse n'etait pas évidente.
Pour les 4 plaquettes avant, pas de probleme, identique aux HY265, HY300 et DEMON
Pour les 2 plaquettes arrière droite, identique aussi aux modeles précédents.
Mais pour l'arriere gauche (etrier couplé au frein de PARK) là est la surprise, j'ai découvert un module de 2 plaquettes différente l'une de l'autre et différentes aussi des autres jeux :?

Je me suis donc rendu chez mon revendeur HYTRACK,
"jamais vu" qu'il m'a dit, "pas de correspondances en adaptable a ce jour, seule solution, pieces d'origines monsieur"

Ni une ni deux, je file chez le revendeur LINHAI, "on ne connait pas ces plaquettes monsieur, c'est quoi votre quad" :lol:

Dernier essais chez un multi-marques (aux cas ou cela aurait été des étriers KIMCO, SYM, ...) hé ben non, connait pas non plus.
Le vendeur, trés sympa, a feuilletté les catalogues de plaquettes adaptables, mais elles ne s'adaptent pas sur mon HY320 :cry:

C'est pas que cela me gène de mettre des plaquettes d'origine, mais elles tiennent que 500kms :sm6:

Bref, si quelqu'un a + d'infos, merci d'avance :roll:
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photos

Messagepar geminibiker » 19 Mar 2007, 21:22

salut,mets nous une photos,ça eclairera peut-etre notre lanterne.
@+
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Messagepar GUILLON » 19 Mar 2007, 21:23

J'ai un HY300,avec les 4 disques,actuellement il a 3000kms,plaquettes d'origine et je pense que le bloc ARG est le même que toi.N'aurais-tu pas un probléme de réglage du frein de parking?
Bon courage.
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Messagepar THV33 » 19 Mar 2007, 21:40

Cela ne vient pas du reglage du frein de park car il agit uniquement sur un seul coté alors que les plaquettes s'usent des 2 cotés au bout de 500Kms.
J'ai fais pas mal de secteur trialisant ces derniers temps, alors cela accélère l'usure,
mais c'est pas vraiment cela mon probleme, c'est plutot le type de plaquettes qui m'embète.
Pour toi "claude", sur le HY300 4x4, les 4 plaquettes arrieres sont les meme , non?
Sur le HY320, à l'arriere droit, c'est de plaquettes trapézoïdales (classic)
mais à gauche, c'est une avec oreillette coté exterieur (attention l'entraxe est diffèrent de celles de devant :evil: ) couplé à une rectangulaire coté interieur.
Je re-demonterais ce week-end pour installer des "origines" et je prendrais quelques photos, cela sera plus parlant.

Quadeusement :arrow:
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c'est cool le lot

Messagepar THV33 » 19 Mar 2007, 22:00

Les Hytracks en balades, DEMON & HY320

et enfin

Le HY320 n'aime pas l'eau, comme son proprio
:oops:
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Voici les photos

Messagepar THV33 » 21 Mar 2007, 22:14

Bonsoir,
vous verrez ci-dessous l'etrier en question avec ce fameu jeu de plaquettes ARR Gauche qu'il m'est difficile a trouver en "adaptable" et meme d'origine car rupture de stock apparement :?:

J'espere que les photos parleront d'elles meme (je sais, la qualité n'y est pas, mais bon hein... :roll: je ne suis pas photographe non plus :lol: )

quadeusement :arrow:
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palquettes arr gauche.jpg
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Messagepar GUILLON » 22 Mar 2007, 07:06

Bien les photos,au moins c'est explicite.
Rapidement,une petite réponse pour le frein de parc.Bien sûr lorsque tu serres le frein tu agis sur une plaquette,mais comme l'étrier coulisse,ce sont bien les deux plaquettes qui arretent ton quad.Donc si le reglage du cable est incorrect,cela fait lécher trop fort les deux plaquetts sur le disque et usure.Regardes sur le manuel,ils donnent les côtes à respecter pour le réglage du frein de parc.Le systeme est identique aux HY300 équipés du levier "PARK"
Claude
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plaquettes

Messagepar geminibiker » 22 Mar 2007, 18:54

salut,est ce une illusion d'optique ,mais on dirait que ta plaquette n'est pas parrallele au disque. Je suppose que tu as verifié le dispositif d'ecartement des plaquettes (ressort ou clinquant).on dirait que la plaquette leche le disque.
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plaquettes HY320

Messagepar THV33 » 23 Mar 2007, 17:32

Bonjour,
bien tout d'abord, je confirme que cela est un effet d'optique, les 2 plaquettes ARR gauche sont usées identiquement et uniformément, (elles sont bien paralléles par rapport au disque).
Ensuite, celles de gauche sont effectivement asservie avec le freinage hydraulique et aussi avec le frein de Park, au contraire de celles de droite, qui malgré cela sont usées tout autant.
Donc, cela ne vient pas du reglage du frein a cable, c'est bien des plaquettes "tendres".

Le GROS HIC, c'est qu'il n'y en a pas en pieces d'origines et je n'en trouve pas en "adaptables".
Je ne suis quand meme pas le premier a qui cela arrive :twisted:
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plaquettes HY320

Messagepar THV33 » 23 Mar 2007, 23:11

J'ai trouvé cela chez SIMA, interressant car trés ressemblant non?
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ETRIER TGB BLADE 325 et 425.jpg
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Messagepar baillyloisirs » 24 Mar 2007, 09:51

dessine a echelle tes plaquettes :idea:
baillyloisirs
 

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Re: plaquettes HY320

Messagepar quinquadeur » 24 Mar 2007, 17:54

THV33 a écrit:C'est pas que cela me gène de mettre des plaquettes d'origine, mais elles tiennent que 500kms :sm6:



Tu dois avoir un problème, ou bien est-ce que tu tires une remorque ou est-ce que tu freines beaucoup en descente ?

Perso j'ai 3200 km et toujours les plaquettes d'origine, et pas usées .
Mais j'habite une région plate et rarement une remorque.
Le quad : Un + pour ceux qui aiment la nature.

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plaquettes HY320

Messagepar THV33 » 24 Mar 2007, 19:46

Bien,
voila quelques côtes...

Concernant l'usure prématurée, celle ci n'apparait qu'a l'arriere, pas de probleme pour l'avant.
Donc cela n'est pas du au freinage intempestif, car le frein agit sur les 4 roues, ou je me trompe?

Je pense plutot au sable et boue que j'ai pu traversé.

Bref, d'empeche qu'il faut que je les changes ces plaquettes.

Merci de votre aide
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Messagepar DOUDOU » 24 Mar 2007, 21:30

As-tu essayé de voir chez un revendeur de piéce automobile, on ne sait jamais. J'ai déjà eu l'agréable surprise de me dépanner chez l'un d'eux en lui amenant un jeu de plaquette que l'on utilise en industrie. Il a feuilleté un catalogue, et bingo. De plus, pour les mêmes plaquettes, un prix pour le jeu qui est passé de 85 euros à 18........
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