Si tu as un Sylverhawk comme moi, le fusible est à 10 cm du + de la batterie (donc côté gauche dans le sens de la marche).
Sur le mien, le fusible est comme dans une gaine plastic dans le compartiment batterie (car il n'est pas gros ) !
Mais s'il était HS tu n'aurais plus de jus avant le relai !
Après si tu as du jus jusqu'à un certain endroit et pas après, regarde car le problème se situe dans ce coin là!
L'appareil avec les aillettes de refroidissement est (il me semble) le régulateur de tension.
Après je ne pense pas que le fusible soit ailleurs et enroulé dans le scotch noir, je n'y crois pas !!!
Je te rassure, sur le mien aussi, une grosse partie du faisseau est entourée de scotch noir.