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Mon SYM QUADRAIDER 600

Quadlander, Quadrunner, Quadraider...
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Messagepar puma60 » 13 Déc 2008, 18:36

merci Claude :smile13:

Juste pour le plaisir, voici une photo mon Sym Quadraider 600 de nuit :smile13: :smile13: :smile13:
Fichiers joints
P171008_21.14[01].JPG
P171008_21.14[01].JPG (33.39 Kio) Vu 934 fois
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Messagepar lainlain » 13 Déc 2008, 18:41

Puma60 ,
rapelles moi ta nouvelle monte pneumatique et dis moi ce que tu en penses franchement :!: :!: :!:
En tt et sur la route :lol:
Merci :!: :!:
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Messagepar puma60 » 14 Déc 2008, 10:29

puma60 a écrit:Et voilà, mon SYM est maintenant équipé de nouveaux pneus !!!

Des GenacMudGear de chez innova Tires !!!



Que du bonheur !!!


Salut Lainlain,

Franchement, SUPER Pneus !!!
Le Sym ce sent plus à l'aise, rien à voir avec les pneus d'origine.

Sur Terrain gras, je m'amuse comme un gamin........et sur route le sym vibre un peut entre 30 et 50 km/h et après plus rien !!!

Sans élargisseur !

Vitesse de pointe à 2 dessus, entre 103/105 km/h avec les GenacMudGear!
Je suis rester avec les dimensions d'origines.

Dans les descentes, les GenacMudGear accroches vraiment bien, on a l'impression d'avoir un léger frein moteur !

Pas mal !!!! :smile13: :smile13:
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Messagepar randoquad » 14 Déc 2008, 11:39

Mon nouveau quad...

et je lui trouve plus de frein moteur que mon rouge qui avait fait 2750 km
...

je vais remonter des mud gear derrière, comme sur le precedent !
Fichiers joints
DSCN9593.JPG
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DSCN9607.JPG
DSCN9607.JPG (161.21 Kio) Vu 908 fois
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Messagepar jivebunny24 » 14 Déc 2008, 12:06

salut hervé tu à craquer t'a repris un 600 hihi

:lol: :lol:
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Messagepar Thierry » 14 Déc 2008, 12:09

:shock: Tu roules la dedans :shock:
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Messagepar randoquad » 14 Déc 2008, 12:24

Quend a écrit: :shock: Tu roules la dedans :shock:


t'imagines même pas les conditions d'hier...

ca c'est la reco de vendredi, c'etait de la rigolade à coté de ce qu'on a vécu hier !!! obligé de rouler à 60 km/h pour traverser des congères sans fin sur l'elan... tanké un nombre de fois incalculable...
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Messagepar Thierry » 14 Déc 2008, 15:40

Ca marche bien le SYM alors :)
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Messagepar randoquad » 14 Déc 2008, 16:33

pour le prix, impec ! manquait un blocage de diff dans ces conditions extrêmes... restait la pelle, le treuil, l'huile de coude :!:
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Messagepar lainlain » 14 Déc 2008, 17:57

Merci Puma60 pour ces infos :!: :!: :!:
Car les Kenda d'origine ne vont pas faire long feu :!: :!:
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Messagepar puma60 » 14 Déc 2008, 18:35

Et voilà, le problème du bouchon du réservoir est arranger !!!
Plus de panne

En attendent de recevoir le nouveau bouchon ! :smile13: :smile13: :sm31: :smile13:

Voici les photos de la modifications de la prise d'air !
Fichiers joints
P061208_07.44.JPG
P061208_07.44.JPG (170.04 Kio) Vu 868 fois
P061208_07.44[01].JPG
P061208_07.44[01].JPG (158.38 Kio) Vu 868 fois
P141208_18.20.JPG
P141208_18.20.JPG (195.4 Kio) Vu 868 fois
P141208_18.20[01].JPG
P141208_18.20[01].JPG (180.19 Kio) Vu 868 fois
P141208_18.21[01].JPG
P141208_18.21[01].JPG (174.64 Kio) Vu 868 fois
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Messagepar spirou88 » 14 Déc 2008, 18:43

:roll: :roll:

dommage de percer le bouchon alors que 2 petits coups de cutter sur le joint suffisent !
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Messagepar pc_gyver » 14 Déc 2008, 18:47

Bien joué Puma...mais a quoi sert le petit bout de tuyau jaune ???
On dit toujours qu'on ne peut pas être et avoir été........ FAUX !! J'en connais qui ont été cons et qui le sont toujours .....
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Messagepar puma60 » 14 Déc 2008, 20:15

pc_gyver a écrit:Bien joué Puma...mais a quoi sert le petit bout de tuyau jaune ???


Pour que l'air rentre mais rien ne sort grâce à la bille qui ce trouve à l'intérieur !!!
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Messagepar pc_gyver » 14 Déc 2008, 20:20

puma60 a écrit:
pc_gyver a écrit:Bien joué Puma...mais a quoi sert le petit bout de tuyau jaune ???


Pour que l'air rentre mais rien ne sort grâce à la bille qui ce trouve à l'intérieur !!!


En gros c'est un clapet fait maison.......
On dit toujours qu'on ne peut pas être et avoir été........ FAUX !! J'en connais qui ont été cons et qui le sont toujours .....
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