Le Journal Du Quad

bonjour a tous,

j'hésite a acheté un quad, se serais entre un yamaha bruin 350 4*2 ou un kymco 300 mxu.

pourriez vous m'aider pour cette question que je me pose, en me citant les atouts et inconvénient de chacun d'entre eux.

merci d'avance!!!!!!

salut en faite ca depend de ce que tu veux faire avec ton quad ,c'est a dire
rando sportive
route
franchissement
rando coule
travail

kymco tres costaud mais un vrai bout de bois, moteur en beton , gabarit petit

yam a fait ses preuves , "vraie" marque excellent randonneur mais peut etre un peu moins fun, homo problematique (si maga)

rémora a écrit:kymco tres costaud mais un vrai bout de bois, moteur en beton , gabarit petit

yam a fait ses preuves , "vraie" marque excellent randonneur mais peut etre un peu moins fun, homo problematique (si maga)

que veut dire la version maga!!!!!!!

zootnik a écrit:salut en faite ca depend de ce que tu veux faire avec ton quad ,c'est a dire
rando sportive
route
franchissement
rando coule
travail

route, un peu de chemin, de rando, mais tranquille je ne suis pas tres nerveux!!!
mais la question serais lequel est le plus robuste
a+

Moi je serais plus pour le MXU 300
mon père en possède un et jamais un seul problème et très robuste
C'est le quad qu'il te faut

Mon cher Christophe je vais répondre à tes deux questions:
1- Maga veut dire matériel agricole ...c'est l'homologation officielle YAM
2- Que tu hésites entre un quad japonais, américain ou canadien est tout à fait compréhensible...mais mettre en comparaison un YAM et un Kymco, c'est vouloir comparer une Mercedes à une Trabant ...et je pèse bien mes mots.
Pour t'en convaincre pas de grands discours , jette un coup d'oeil à mon blog...regarde bien les quads: tu y verras beaucoup de Bruin 2 roues.
Certains d'entre eux ont déjà 2 raids à leur compteur c'est à dire 4000 kms de désert, pistes et hors piste ...jamais un Kymco n'a pu faire çà!
Quand j'organise mes raids, je suis obligé de faire une sélection pour que tout se passe bien, et que tout le monde arrive à bon port: pour celà je n'accepte pas les quads autres que japonnais, américains ou canadiens.

christophe a écrit:route, un peu de chemin, de rando, mais tranquille je ne suis pas tres nerveux!!!
mais la question serais lequel est le plus robuste
a+

Lui veut faire aussi de la route alors le YAMAHA BRUIN 350 est maga ( 25km/h sur route )

Donc moi je choisirais le KYMCO MXU 300

LA QUESTION ETAIT: QUEL EST LE PLUS ROBUSTE?

Moi je dirais quand même que le MXU 300 est plus robuste que le Bruin 350 mais si tu veux aussi faire de la route christophe m prend le MXU

Quoi, un Chintoc + robuste qu'un Yamaha ...

Alors celle-là elle est excellente ...pour cette fin d'Année

Maxime68 a écrit:Moi je dirais quand même que le MXU 300 est plus robuste que le Bruin 350 mais si tu veux aussi faire de la route christophe m prend le MXU

Soyons clair, les yamaha, globalement, sont parmis les plus fiables des quads, et d'une finition supérieure aux kymco.

En usage TT intensif, les kymco viellissent moins bien que les yam, les amortos par exemple fatiguent vite, les plaquettes et roulements ont une durée de vie plutot courte. On peut dire sans risque de se tromper que les yam sont plus conçus et destinés au tout-terrain intensif que les Kymco.

De toute façons aujourd'hui les constructeurs japonais sont les champions de la fiabilité, ensuite on trouve les nords-américains (Polaris, can-am, arctic-cat) pas loin derrière, voir ex aequo selon les modèles, puis les taiwanais qui se rapprochent petit à petit des japonais sans avoir encore le même niveau, et les chinois en dernier, encore loin derrière.

Après tu peux trouver le 350 bruin en homo "non maga", donc pas bridé à 25 KM/H. Notons enfin que le bruin offre un confort très supérieur au MXU 300.

Je viens d'aller voir sur le site officiel de YAMAHA et il disent sa sur le 350 4x4

Prix public maximum conseillé
6 920,00 € TTC
7 695,00 € TTC homologué MAGA
Prix indicatif au 05/12/2006 révisable à tout moment sans préavis. Version homologuée MAGA prix hors carte grise.



Si tu le veu homologué il est maga !

Et si il veut aller sur la route avec le non homologué il ne peut pas !

Donc je reste toujour sur KYMCO!!

Vive Philquad et Boby la côte de boeuf........ Vive Yamaha pour toute ma carrière de quadeur........

Salut RICdARD Un RICdARD ...sinon rien

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