Le Journal Du Quad

classement des meilleures ventes de quads en 2006

-linhai hy 265cc : 2681
-kymco mxu 300: 2306
-kymco maxxer 300: 2036
-yam 350rw : 2001
-bombardier outlander: 1696
-kymco mxu 250: 1194
-loncin black forest: 1130
-linhai hy 320: 1074
-sym 250: 948
-pgo bug rider: 921
-kymco mxu 500: 877
-baschan bs 200: 842
-hibirdqh200: 812
-tgb 250: 650
-barossa 250 648
-axr300sp: 645
-dresel ltz 400: 615
-polaris sportsman800: 606
-polaris 200 phoenix: 593
-e ton vector 591
-axr 400sp: 581
-polaris 500 sportsman: 576
-sym 200 : 562
-polaris 330 trail boss 551
-polaris 500 scrambler: 551
-kymco 250 kxr 536
etc

surprenant la position de certains quads

nombre de quads vendus mois par mois en 2006

-janvier 2864 +17.8%
-fevrier 2588 +19%
-mars 3874 +25%
-avril 3894 -6.6%
-mai 4442 +12%
-juin 5029 stable
-juillet 4338 -3%
-aout 3720 -13%
-septembre 3632 -15%
-octobre 3592 stable
-novembre 3150 +3.7%
-decembre 3063 +3.8%


le % corespond a l evolution 2005-2006
_________________

C'est intéressant. Comment explique tu certains de ces chiffres et l'explosion de certaines "marques"? Et quel est ton pronostic sur l'année 2007? Moins de vente, plus de chinois, plus de buggies, plus de grosses cylindrées, moins de libertés dans les chemins....
Allez, en tant que pro, tu dois tout nous dire.

Dit? baillyloisirs
Tous ces chiffres, c'est tes ventes à toi personnellement tu





Les asiatiques devant..... Y'a qu'un "égaré".. OUTLANDER bof, un p'tit nouveau ça.. il va pas durer celui-là ( )
A première vue, c'est quand même, donc, le prix "attractif" de ces machines qui doit faire pencher la balance en leur faveur.. me trompe-je?

( je n'ai pas dit que c'était de la camelotte...)

attention a bien interpréter ces chiffres ....Le top vente reste quand méme kymco

phil59 a écrit:attention a bien interpréter ces chiffres ....Le top vente reste quand méme kymco

Tout à fait. Les 6 premiers sont quand même des bien connus du milieu.
Mais la liste est mal faite : le mxu est par exemple décliné en 250, 300 et 500 alors que l'outlander est pris en globalité. Mais que nous cache vraiment en chiffres ce modèle?

bah que dans cette marque tu n'as guére de choix que tout son potentiel repose que sur une clientéle" type" avec un modéle phare .

pour leurs agents ça limitte les stocks

Je pense que brp a fait tres fort en chiffre d'affaire

1302man a écrit:

phil59 a écrit:attention a bien interpréter ces chiffres ....Le top vente reste quand méme kymco

Tout à fait. Les 6 premiers sont quand même des bien connus du milieu.
Mais la liste est mal faite : le mxu est par exemple décliné en 250, 300 et 500 alors que l'outlander est pris en globalité. Mais que nous cache vraiment en chiffres ce modèle?

ces chiffres veulent surtout dire que bombardier respectera sa clientéle .

tout doucement mais surement .....bombardier cherche a occuper un segment mal exploiter par les autres ==> l'élite du loisir récréatif.
la preuve ==> leur série limited ...le genre de clientéle qui achéte ce genre de produit n'est pas forcément a la recherche de l'extréme (je le vois par chez moi)....

perso ,ej dis bravo !

pas de kodiak, pas de grizzly étonnant ma foi

pourtant avec tous ce que l'on voit rouler, Yamaha a bien du en vendre quelques uns en 2006

cadavera a écrit:pas de kodiak, pas de grizzly étonnant ma foi

pourtant avec tous ce que l'on voit rouler, Yamaha a bien du en vendre quelques uns en 2006

nan ....c'est que de l'occazz .....les clients ce font pas baiser deux fois

cadavera a écrit:pas de kodiak, pas de grizzly étonnant ma foi

pourtant avec tous ce que l'on voit rouler, Yamaha a bien du en vendre quelques uns en 2006

les chifres d'immat ne comptent pas les MAGA... autres catégorie donc pas dans les stats... mais Yam a de beaux chiffres à n'en pas douter.

cadavera a écrit:pas de kodiak, pas de grizzly étonnant ma foi

pourtant avec tous ce que l'on voit rouler, Yamaha a bien du en vendre quelques uns en 2006

les magas ne sont pas compté