Le Journal Du Quad

grand gagnant 10 longueurs devant tout le monde pour le titre de boulet du mois (voir meme de l'année)

http://www.wideo.fr/video/iLyROoaftVpf.html

a bobo cucul kan meme

clair

en plus sans casque.
mais bon ça le regarde ça et pi y'a po eu de bobo.

lieu de tournage 92200... un pur parigot quadeur ??? urban-quadeur ???

C'est fait exprés, il a pris ses précautions, t'as cas voir le sac à dos qu'il se trimbale pour ammortir la chute mais c'est un taré quand même.

wh26 a écrit:C'est fait exprés, il a pris ses précautions, t'as cas voir le sac à dos qu'il se trimbale pour ammortir la chute mais c'est un taré quand même.

j'en vois pas l'interet

qu'on chute de son quad a la remy julienne ok
mais la......................... le mixu 150 il doit pas aimer

nan je pense que le kéké du quad (manque plus que les tongs) c'est vraiment raté sur ce coup

le bitume te rappelle souvent a l'ordre (j'en ai fait les frais plusieur fois ,mais sans bobo).....la glisse sur le bitume c'est pas mon truc du tout ..... J'ai mes raisons.

J'ai d'ailleurs un pote qui soufrre encore de son epaule ....ça pardonne pas ce truc la Mais bon chacun ses gouts

En fait après renseignements pris auprès de la personne concernée, il s'agit d'un test d'airbag dorsal permanant, un peu encombrant mais peu lourd puisque remplit d'air.

La pression étant dificile à tenir en permanence lors de chutes répétées, un modèle avec branchement pour recyclage des gaz d'échappement est à l'étude (de maître Carbone, Isé de son prénom, située en Avignon près du pont ou l'on y danse tous en rond)

Le problème avec ce modèle est que lors d'un choc très important qui éclaterai la membrame de l'air Bag (rebatisé l'air c..) cela risquerai en plus du choc d'apporter un apport très important de gaz nocifs au pilote de l'engint avec toutes les conséquences cérébrales que cela pourrai engendrer.

Si quelqun à une idée pour amméliorer le spèce d'hymen, l'espèce humaine, le space siemen, ho ! je sai plus...

sa doit faire mal et en plus pas de casque et sur une route c sur il a du confondre avec une plage

bepro a écrit:En fait après renseignements pris auprès de la personne concernée, il s'agit d'un test d'airbag dorsal permanant, un peu encombrant mais peu lourd puisque remplit d'air.

La pression étant dificile à tenir en permanence lors de chutes répétées, un modèle avec branchement pour recyclage des gaz d'échappement est à l'étude (de maître Carbone, Isé de son prénom, située en Avignon près du pont ou l'on y danse tous en rond)

Le problème avec ce modèle est que lors d'un choc très important qui éclaterai la membrame de l'air Bag (rebatisé l'air c..) cela risquerai en plus du choc d'apporter un apport très important de gaz nocifs au pilote de l'engint avec toutes les conséquences cérébrales que cela pourrai engendrer.

Si quelqun à une idée pour amméliorer le spèce d'hymen, l'espèce humaine, le space siemen, ho ! je sai plus...