ti-chauve a écrit:je vous trouve sévère quand même, il est sympa comme ca le scrambler avec le phare du sportsman mais bon en 800cc avec des cardans avec suspension indépendante et on a LE concurent pour le RENEGADE
pour ma part POLARIS devrait travailler l'idée
ti-chauve a écrit:c'est quend qui a raison le outlaw est a essieu rigide et le renegade a des suspensions indépendante je viens de vérifier a l'instant et après essais j'avoue que c'est trés efficace mais il faut bien l'avouer c'est moins joueur
ti-chauve a écrit:c'est quend qui a raison le outlaw est a essieu rigide et le renegade a des suspensions indépendante je viens de vérifier a l'instant et après essais j'avoue que c'est trés efficace mais il faut bien l'avouer c'est moins joueur
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