Le Journal Du Quad

BONJOUR A TOUS JE SUIS NOUVEAU SUR CE FORUM ET J'AI BESOIN DE VOTRE AIDE
VOILA J'AI UN PETIT SOUCI AVEC LA TENSION DE MA CHAINE APRES AVOIR ESSAYé DE LA RETENDRE MOI MEME JE N'Y SUIS PAS ARRIVé je suis donc allé dans une concession et le mecano ma enlever une maille le probleme c'est que maintenant la chaine a des point dur donc tres difficile a regler quelqu'un ma dit que la maille enlevée avait peut etre été trop sertie ?

si la chaine a des points durs et qu'elle se deregle tout le temps c'est probablement que ton kit chaine est usé.... verifie l'etat du pignon de sortie de boite , de la couronne arriere , de la chaine , et aussi des roulements arrieres...des roulements usés peuvent faire que la chaine est impossible a regler

ca fait 2 jours que j'ai le quad et les anciens proprio on changé le kit chaine facture a l'appuie apres c'est peut etre les roulement comme tu dit le quad a 2900 KLM

maintenant le quad fait des accoups quand je roule je suppose que c'est a cause du point dur de la chaine j'ai peur qu'elle casse !!!

nicopsg a écrit:maintenant le quad fait des accoups quand je roule je suppose que c'est a cause du point dur de la chaine j'ai peur qu'elle casse !!!

bon ben la pour sur...ta chaine est morte..... en ne cassera pas tout de suite...mais elle va abimer ton pignon de sortie de boite et ton plateau arriere

bref ne roules pas comme ca tu vas faire des dégats

il faut juste que je change la chaine alors ?

En principe il faut changer le kit complet mais en cas, regarde l'état des pignons mais bon, je préconise un kit entier neuf moi ...
Après le kit peut-être rescent mais si il n'a jamais était graissé, bin il se dégrade très très rapidement

Pour info, une chaine sur quad ca se tend avec le type dessus parceque dès fois, tu tend a "vue de nez OK" mais quand tu monte elle se tend a mort (j'ai eu l'expérience avec le 250 maxxer de mon voisin) donc a toi de trouver le bon compromis

le probleme c'est que des fois elle est bien reglé mais elle va se trouver avec un point dur des qu'on tourne un peut les roues a a certain moment !!! je vais aller voir une concession kymco pour etre plus sur et ne pas faire de betisse en tous cas merci pour vos reponse c'est cool !!!

Un chaîne ne se détend pas de façon uniforme sur sa longueur, Il faut controler sa tension en plusieurs points en faisant tourner la roue. J'ai déjà cassé deux dents sur un pignon de sortie boite.

Par chance ca n'avait pas entrainé de conséquences au niveau des roulements et joint spi.

Il vaut mieux tout faire contrôler en effet...

Le Kymco est un quad très fiable mais il y a des points a contrôler très régulièrement :

-surveiller tes roulements dans l'excentrique,
-Surveiller le jeu dans l'axe du bras oscillant et ne pas hésiter à gaver de graisse (il y a un graisseur sur le dessus)
-Bien entretenir ta chaine (nettoyage, graissage, tension).

ok merci !!!!

bon voila apres un passage chez kymco pour régler ma chaine bah pas de changement après un essai du quad la chaine a toujours un point dur même pire et maintenant il ne démarre plus la poisse chez pris rdv avec kymco mardi pour un devis

"j'ai pris" pardon

Euh... Il n'y a pas comme un PB selon toi ???

Tu emmènes ton quad chez un concess pour résoudre un souci et tu ressors avec le même PB ???

Mouhaahha génial, tu l'emmène pour controler la chaine et tu repart avec le problème en pire et en plus il ne démarre plus

Sans faire de pub, avec le premier lien que je choppe, voici combien coute un Kit pour ta machine ... un peu plus de 90€ http://www.xquad.fr/quad-kymco/593-kit- ... r-300.html et c'est pas grand chose a faire

Mais je suis curieux de savoir combien prend un garage comme celui où tu vas

le probleme quand il a reglé le quad la chaine semblai bien reglée une fois chez moi j'ai essayé le quad pendant 20 MN je suis rentré chez moi pour chercher de l'argent pour laver le quad et quand j'ai voulu redémarrer le quad n'a rien voulu savoir j'ai donc poussée le quad pour le mettre derrière ma maison et la je vous dit le point dur a un certain endroit sur la chaine sa faisait grincer les pignons