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Schéma tension de chaine MXU 250

MXer, KXR, MXU, Maxxer, cette rubrique est pour vous autres, les kymcomaniaques ;-)
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Messagepar Thierry » 24 Aoû 2007, 12:32

Hé bin, si c'est vrai, c'est une erreur :wink:

Imagine la tendre de cette façon et laissé le mou voulu, quand la personne se lève, la chaine est détendue :?
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Messagepar ashcan » 24 Aoû 2007, 18:32

Entierement d'accord avec toi, il ne faut personne sur le Quad pour tendre une chaine.
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Messagepar JJ62 » 24 Aoû 2007, 19:16

si ta chaine se détend au bout de deux heures, c'est peut être tout simplement la mauvaise qualité de celle ci :wink:

si aprés chaque sortie, il faut la retendre , c'est que c'est une chaine de merde :wink:

j'en ai eu une sur une moto, 4 sorties, la chaine HS :?
L'équation de la réussite

HOMOLOGUE + SILENCIEUX + POLITESSE = 0 PROBLEME
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chaine

Messagepar rj01 » 11 Sep 2007, 00:21

bonjour a tous


bon apres essai^pour tendre la chaine ,le probleme est resolue tous simplement avec une clé DYNAMOMÉTRIQUE et c est tout bon ,manque de serrage

merci a tous pour les renseignements

amicalement de robert :sm9:
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Messagepar lainlain » 29 Oct 2007, 17:26

Merci pour les conseils que j'ai suivi à la lettre et tout c'est très bien passé.
Rien de plus facile quand c'est bien expliqué!!!!!
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Messagepar spat » 02 Jan 2008, 23:31

Quend a écrit:Hé bin, si c'est vrai, c'est une erreur :wink:

Imagine la tendre de cette façon et laissé le mou voulu, quand la personne se lève, la chaine est détendue :?


Oui mais pas grave car elle sera tendu quand il y aura quelqu'un, le pilote dessus. Et puis si tu tend sans personne dessus, quand ya quelqu'un et que ca tend encore plus ben forcément ya probleme. Bye
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Messagepar Thierry » 03 Jan 2008, 11:30

C'est le contraire :wink:
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Messagepar spat » 03 Jan 2008, 13:01

Quend a écrit:C'est le contraire :wink:


Dis ca au manuel Kymco et a mon ancien concess alors. Bye et bonne année
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Messagepar lecoissou » 03 Jan 2008, 17:28

en effet il est ecrit dans le manuel de faire le reglage avec quelqu'un sur le quad !
mais c'est un erreur il ne faut personne !
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Messagepar mvcg » 03 Jan 2008, 18:52

Salut à tous
J'ai remarqué qu'en usage TT, le fait d'avoir quelqu'un sur le quad lorsque que l'on fait la tension, celle ci à plus tendence à "souffrir". Par contre, pour long parcours routier, c'est mieu. Mais bon , ceci n'est qu'une remarque perso :!: :!:
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