Le Journal Du Quad

[vincent62]

Bonjour à tous, est-il nécessaire de changer le filtre a air d'origine sur ce quad Si oui par quoi l'avez vous remplacé
merci de vos réponses

[Thierry]

Non Moultes ont dit qu'il fallait mettre un filtre mousse style Twin-Air en lieu et place du filtre papier d'origine qui serait de la merde.

J'ai gardé 2 ans le filtre papier, j'ai aucun soucis.
A force, je me suis laissé convaincre.............tu verras il va mieux respirer, tu verras, tu , bla bla bla, bref j'en ai acheté un.

C'est pas pour l'argent que ça coute, c'est que dalle mais..........................AUCUNE DIFFERENCE

Bref, mon filtre papier est encore en excellent état et quand le mousse sera bouffé (car en plus, il te faut une bombe de produit à pulvériser régulièrement), bin il reviendra sur le King.


Maintenant, ça n'est que mon avis, je suis le seul à écrire cela

[philequad]

Ben, on va dire que c'est plus facile a entretenir !

[grisly.20]

le filtre a air de toutes les facons tu dois le changer , c est comme pour ta voiture c est pas le meme depuis que tu l as non ? alors c est la meme chose
la dif entre l origine et un autre neuf n est pas evidente a voir tu passes pas de 100 a 200 km/h ,mais elle est portant existante et si tu fais une modif sur ta boite a air en la percant et ajoutant des minis filtres la ,la dif est nottable sur l acceleration , mais surtout sur les passages a la pompe
alors filtre oui : un UNI bi-mousse ou un KN ou meme MOOSE racing
mini filtre oui, mais faut penser a la pompe , bon c est pas geant non plus mais il consomme un peu plus je dirai entre 10 et 20% la solution c a peut etre d en mettre que 4 , c est a toi de voir

[Thierry]

Je n'ai pas dit qu'il ne fallait pas le changer au moment de la révision. J'ai juste dit qu'on peut remettre de "l'origine papier"