Le Journal Du Quad

Bonjour,
Je suis encore sur mon vaillant Trail Boss 330 mais envisage de passer sur Outlander 400 ne serait-ce que pour ce que j'ai lu sur les différences de conso avec les Polaris 500.
Qui donc aurait fait une comparaison entre un 500 HO CARBU et un OUT 400 carbu et les mêmes en EFI ?

Merci.

Chez POPO que ce soit carbu ou EFI, c'est des gouffres vs CAN-AM. J'ai pas de comparaison chiffrée mais j'ai roulé avec des copains en POPO et c'est souvent qu'il faut trouver une pompe alors qu'en CAN-AM on peut rouler un bon bout. Et pas uniquement à cause du réservoir qui fait 20lt sur les anciens CAN-AM.

tout a fait d accord avec ci dessus !!!!!!!

Jeter un oeil où ?
Ne manquerai-t-il pas le lien ?

cdestac a écrit:Jeter un oeil où ?
Ne manquerai-t-il pas le lien ?

:lol: si le "là" n'est pas de la même couleur que le reste c'est qu'il y a une raison

salut,
j'ai eu un 500 sportman ho neuf 2008, celui a 7500€
maintenant je roule en 400out xt max.
ce que je peut te dire, c'est que niveau perf ils se valent, le out 32 cv 315kg et popo 36cv 335kg, a peu près....
le popo, est un poil plus nerveux au demarage, mais le can am a une meilleur allonge et monte vite a 90km.h
pour moi, avec les promo sur 400 out, il est mieux placé, plus moderne,look,mieux equipé,jantes alu, bumper, treuil warn, proteges mains...
et en jaune c'est plus beau que vert kaki...

Bonjour,
Avec Out Max 400 carbu , je fais 150 km de rando, à 2 dessus, en toutes circonstances, sans passer en réserve. (Réservoir 16 l.)