Le Journal Du Quad

Bonjour à tous,

Alors nous avons avec un pote mécano voiture brancher une batterie de voiture neuve sur le quad et même symptome que la batterie d'origine ça lance il y a de la puissance mais ça veut pas démarrer. Dans les differents tests de démarrage "au bouton" on peux entendre par moment quand je relache le bouton on entends un gros clac dans le moteur est-ce normal ?

Je n'ai pas d"étincelle à la bougie ou file haute tention la bobine qui déconne voir morte ?

Autres chose j'avais beaucoup de mal à démarrer au lanceur manuel et je me suis appercu que je démarré plus facilement quand le robinet d'éssence était fermé !!!

A savoir que l'ancien propriétére du quad laissé toujours le robinet d'éssence ouvert ce qui d'aprés ce que j'ai pu lire peut endommager le pointeau du carbu.

Merci Birdy95 pour le schéma ça pourra être tres utile.

Merci à tous.

Bonjours Paule,

J'ai moi aussi eu des problème de démarrage avec mon quad.je pouvais le démarrer au lanceur mais pas au démarreur et j'ai changer un relais, ça m'a couté 21€. Il se trouve sous la selle, c'est où la batterie est branchée dessus (il est rond).
Je ne te promet rien mais si tu connais quelqu'un qui a un kymco tu pourras essayer avec.

Bon courage

Bonjour,

Je pense pas que le relais soit en cause il clac bien et je l'ai testé en direct "faire toucher les 2 bornes du dessus" mais pareil que le bouton de démarrage tout ce lance
démarreur / moteur mais il veut pas démarrer ( pas d'étincelle bougie ) ou trés rares.

Un électricien auto n'a pas trouvé la panne, il pense éventuellement au boitier CDI mais sans certitude.

Le boitier CDI "défectueux" peut-il empêcher le démarrage au bouton électrique ?

Ce même boitier peut-il fonctionner correctement une fois le quad démarré au lanceur manuel ?

Pour tester ma batterie je peux brancher une batterie de voiture ?

Merci de votre aide

Bonne journée

mets une bougie neuve,il se peut qu elle soit hs d ou peu ou plus d etincelle

pense a fermé le robinet en cas de non utilisation,sinon tu risque de noyé le moteur

Ok pour le robinet, pour la bougie elle a été changé.

Il y a de l'étincelle en passant par le lanceur puisque il démarre en manuel.

salut paule,
je pense que l'on c'est déja croisé...
pour info une batterie c'est pas ce prix la chez ton concess mais ça ne viens pas de là, la batterie a été testée et changée pour les essais, le cdi a été changé pour essai, ainsi que tous les autres éléments, bobine etc...
il y a en effet une etincelle au moment ou l on relache le bouton du demarreur, le faisceau a été testé mais une masse est toujours possible....comme je te l'ai dis au mag on peut changer le faisceau mais sans certitude....
réessaye de chinter la sécurité sur le frein...on ne sais jamais....un vrai casse tete ce mxu....j'envoi le lien de se sujet au mécano dont je t ai parlé....il prendra peut etre contact avec toi ...
salutations

le demarreur qui prend trop de courant ou en cours circuit?

ah, je precise aussi que le comodo a été changé pour les test...

et que le quad a été récupéré par l'ancien proprio à sa demande, et en l'état...

Bonjour à tous,

Toujours pas d'avancez dans ce probleme de démarrage au bouton qui ne procure pas d'étincelle à la bougie quand on appuie dessus par contre il produit une étincelle quand on le relache.

J'ai découvert que quand j'enleve la masse qui arrive sur le démarreur, à ce moment là, la bougie produit de l'étincelles quand j'appuie sur le bouton pour démarrer.

Quelqu'un aurait une idée ou chercher ?

Merci par avance

salut paule.
a tu regler ton probleme avec ton quad,donne nous au moin des nouvelles.
a plus.

salut paule. excuse moi je voulais dire a tu des nouvelle de ton probleme de de quad, qui a l'aire de te posser baucous d'ennui. aplus

Bonjour,

Non hélas toujours pas trouvé la panne qui appriori serait peut-être une mauvaise masse qu'ont ne trouve pas !!!

Je vais devoir faire pas mal de KM pour l'ammener chez un revendeur Kymco qui j'espère sera capable de le réparer.

Cordialement

Paule

Tu peux toujours essayer de tirer en direct une masse allant du - de ta batterie vers la bobine d'allumage.

Sinon, ton démarreur a peut être un petit souci qui fait "pomper" trop d'énergie. Tu as essayé de le faire tourner à vide ? S'il avait pris la flotte, il a besoin d'un démontage/nettoyage et sans doute "dé-oxydage"???

Donc j'ai essayé de tirer en direct une masse allant du - de ta batterie vers la bobine d'allumage mais ca change rien

Pour le démarreur je doute qu'il soit en cause parce-que normalement il a été changé.

Je sais pas si c'est normal mais si j'essaye de prend la masse qui arrive sur le démarreur pour le mettre sur le cadre j'ai la même anomali que quand je le débranche ( le démarreur ne tourne pas et j'ai de l'étincelle à la bougie quand j'appuie sur le bouton bien sur )

De même avec un multimètre j'ai du + sur les 2 cosses de la bobine quand je pointe sur le bloc moteur contrairement quand je pointe sur le cadre je trouve le + sur une cosse et le - sur l'autre cosse !

Je précise que pour faire ce test j'avais démonté la bobine du cadre.