Le Journal Du Quad

Bonjour à tous,

Très très peu actif sur le forum car pas souvent en panne et bien pour le coup j'y suis

Alors mon MXer 150 fait des siennes pour démarrer à froid. Pas mal de temps sans l'avoir démarrer, au moins quatre ans...

J'ai donc vidangé le réservoir complet, démontage du carbu pour le nettoyer à fond (résidus de vieille essence), une batterie neuve, bougie et étincelle ok.

Seulement... Rien le moteur se lance mais ne démarre pas. J'ai tenté de jouer avec le starter à différent cranc ou avec les gaz mais rien de rien.

J'ai pris la compression moteur, j'en sors 11 bars. Même si je n'aime pas du tout j'ai tenté au start pilot, forcément ça l'aide bien et l'autre jour il n'a même plus calé, je l'ai maintenu à la gâchette et impeccable même le ralenti.
Je l'ai démarré de nouveau moteur chaud et RAS...

Auriez-vous une idée ? Segmentation ? Je n'ai pas trouvé de comparatif pour la compression, mais bon je doûte fortement de cette dernière.

Merci de vos futures implications, passez de bonnes fêtes et profitez de la vie

L'essence arrive bien, l'étincelle est vive (pour avoir pris une décharge...) mais toujours rien pour qu'il démarre...

Personne ne peut m'aiguiller ?

Edit : J'ai passé commande d'un boitier CDI et d'une bobine HT, je ne vois pas ce qui peut engendrer la panne mis à part ça.

Bonjour, as tu vérifié après avoir insisté dans pouvoir le démarrer si la bougies étai mouillée ? Si elle est sèche = pb de carburateur à nettoyer par quelqu'un qui sait le faire sérieusement et qui connait bien le fonctionnement. Nettoyer la cuve et les gicleurs = travail à moitié fait, il faut arriver à déboucher les canaux.
Tiens nous au courant.
PS: c'est quoi exactement ce quad ?

Bonjour,

Le carbu je l'ai démonté en pièce et je l'ai nettoyé, j'ai tout soufflé mais ce n'était pas si sale que ça. Avant que ça le reprenne j'avais réussi à le démarrer à rouler plus de 20km donc l'essence arrive bien jusqu'à la bougie pour moi.

Faut je refasse un essai pour voir si la bougie est humide.

C'est un Kymco 150 Mxer de 2003.

Bonjour,

Bon la bougie est bien pleine d'essence, l'étincelle se produit bien quand je l'a teste... Mais ça ne va pas plus loin...

J'ai reçu les pièces d'allumage, boitier CDI et bobine HT mais pareil rien n'y change donc ça ne provient pas de là... La bougie n'est pas vieille, j'ai lu que même avec une étincelle il se peut qu'elle se soit fissurée

Je bute total de nouveau et le quad commence à me prendre pas mal de place pour rien depuis des années

Bon sujet enfin résolu, j'ai fini par changer le carbu et miracle il n'a jamais aussi bien tourné qu'avant.
Je pense que le carbu était malade depuis pas mal de temps. Ralenti médiocre, mauvais démarrage à froid, bref une cata !

J'en ai commandé un sur Manomano référence PZ27, du chinois mais tarif imbattable comparé à un carbu d'origine !

Voilà si ça peut dépanner certains...