Le Journal Du Quad

Bonjour,

Kymco mxu 500 GL irs de 2014 6700km.
fait il y a 10 jours : changement galets/courroie - vidange boite + ponts - bougie - nettoyage carbu - graissage - liquide refroidissement - ralenti impeccable (ne câle pas)

PB : je roulais à 75km/h et d'un coup je suis tombé à 50 km/h puis depuis je ne dépasse pas le 30km/h. (les freins ne sont pas bloqués et la vis de bridage de la gâchette est comme d'habitude! lol).

Je ne sais pas trop ou chercher et comment chercher. (pompe essence? ressorts masselottes? boitier CDI?)

J'ai besoin d'aide. J'attends vos propositions.

Merci d'avance.

chaussette a écrit:Bonjour,

Kymco mxu 500 GL irs de 2014 6700km.
fait il y a 10 jours : changement galets/courroie - vidange boite + ponts - bougie - nettoyage carbu - graissage - liquide refroidissement - ralenti impeccable (ne câle pas)

PB : je roulais à 75km/h et d'un coup je suis tombé à 50 km/h puis depuis je ne dépasse pas le 30km/h. (les freins ne sont pas bloqués et la vis de bridage de la gâchette est comme d'habitude! lol).

Je ne sais pas trop ou chercher et comment chercher. (pompe essence? ressorts masselottes? boitier CDI?)

J'ai besoin d'aide. J'attends vos propositions.

Merci d'avance.

Et niveau régime moteur tu montes haut dans les tours

Si oui, on pourrais penser à un problème de boite de vitesses, où tu serais alors passer en boite courte
Et dans ce cas, ça pourrait être un réglage de tringlerie de commande de boite

Bonsoir,

J'ai vérifié pas de soucis de tringlerie. En vitesse H je plafonne à 30km/h maxi et en vitesse L je plafonne à 8 km/h maxi. Je soupçonne un ressort d'embrayage ou une masselotte.... car il y a un bruit de dingue derrière le vario. Je pense que je vais devoir tout démonter....