Le Journal Du Quad

Salut,


Je ne vais pas répondre à la question "où va l'huile" même si ça me démange fortement. Etant timide je vais m'abstenir


Je rencentre le débat sur ma rotule:
Après un séjour de quelques heures de la rotule au congélateur, et un chauffage au chalumeau du logement, un petit coup sec et la rotule est rentrée sans problème (sans avoir à coucher le quad sur le côté).

Le remontage s'est bien passé, plus aucune vis sur les bras une fois le remontage terminé, ce qui est plutôt bon signe...

Voilà, c'en est terminé pour ce post, encore merci pour votre aide!!

j'insiste car je n'est pas eu ma réponse concernant l'huile
mais pour en revenir au rotul moi les miennes on du jeu mais les deux vis sont méchamant bloquées mème avec du 4wd je n'est pu les déssérées que faire ?

A mon avis l'huile ne doit pas sortir de ses carter mais avec cette marque ... non je rigole, même chez eux l'huile devrais rester a sa place
Ce qui vas se passer a coup sûr par contre c'est que le carbu déjauge et si trop d'essence elle risque de s'échapper par la mise a l'air du bouchon pas plus de risque que ça je pense.....a part la cascade pour le lever

suite au risque de perdre un peu d'huile en faisant le con donc du trial le quad a fait son premier petit tonneau cool je l'ai retourné pas de bobo sans carrosserie y a moins de risque éh éh! il a démaré au quart de tour mais j'ais remarqué que par la durite qui ce trouve sous le caisson du filtre a aire ou normalement il y a un bouchon rouge que j'ai enlevé il y a belle lurette que lui avait j'allit en arrosant le cardant qui lui a dit merci ,
donc l'huile passe par le reniflare mais je ne pense pas que mes seiguement soit abimé car il ne fume pas mais j'ai remarqué un souspon de noirceur sur la bougie!......blablabla!!...