Le Journal Du Quad

Bonjour,
j ai investi dans un quad sym quadlander 300 il y a quelque mois et jusqu ici 500km de fait et que de bon moment avec.
seulement voila le week end dernier en plein milieu de rando, le quad cale plusieurs fois...
jusqu au moment ou il cale pour de bon et des que je demarre et accelere il cale.

je verifie mon niveau d essence je suis a mi reservoir.j attend un peu et finalement arrive a repartir pour 5km avant de stopper encore et plus moyen de repartir.

je decide de passer en reserve, et la j arrive a repartir et a faire les 5km pour rentrer.

quelqu un aurai une idée d ou peux venir ce probleme???

Bonjour mouah, tu pourrais te présenter là s'il te plaît http://www.journal-du-quad.info/presentations/

Moi j'ai une idée mais on vas attendre ta présentation

Attention mouah

La maison est bien gardée

Hello

Moi aussi j'ai une idée
mais le quad a du redémarrer ! pas de présentation depuis 10 jours...

Bonjour,
je suis encore moins doué sur les forum qu en mecanique...
bref, je pense que mon probleme est resolu apres vidange reservoir, nettoyage carbu et de tout les filtres...
plus un petit resserage de la vis de richesse...

pour le moment 2 rando de 40 km et aucun probleme.
par contre j ai l impression que le freinage manque de reactivité...
est ce normal sur ce genre de machine?

Ecoute et lit bien, vas créer d'abord un nouveau post dans cette rubrique là http://www.journal-du-quad.info/presentations/, c'est la rubrique "présentation" tu nous fait un petit texte de présentation et après on causeras

fiona19 a écrit:Bonjour mouah, tu pourrais te présenter là s'il te plaît http://www.journal-du-quad.info/presentations/

Fais un petit tour par ici, une dame t'attend

mouah a écrit:Bonjour,
je suis encore moins doué sur les forum qu en mecanique...
bref, je pense que mon probleme est resolu apres vidange reservoir, nettoyage carbu et de tout les filtres...
plus un petit resserage de la vis de richesse...

pour le moment 2 rando de 40 km et aucun probleme.
par contre j ai l impression que le freinage manque de reactivité...
est ce normal sur ce genre de machine?

Allez c'est bon on peut lui répondre

Bin il a trouvez tout seul en fait commencer par changer l'essence si elle a plus de 2 ou 3 Mois et si pas ça surement la mise a l'air du réservoir qui fait pas son office mais c'était pas le cas là

Il demande également si c'est normal que son quad manque de réactivité au freinage ???

Il faut peut être contrôler les freins...tout simplement.
Etat des plaquettes + déglaçage de la surface
Usure des disques
Purge du circuit hydraulique
Dégraissage des disques

mouah a écrit:....par contre j ai l impression que le freinage manque de reactivité...
est ce normal sur ce genre de machine?

Il faut que tu vérifies l'usure des plaquettes de freins.
Profites du démontage des étriers pour remettre de la graisse dans les coulisseaux et vérifier que les soufflets en caoutchouc ne sont pas percés ou déchirés.

http://www.roxadmotors.com/vente-PLAQUE ... Descriptif

http://www.azmotors.fr/btk_articl2.php? ... icle=S1989

Etc....

Et ensuite, il est impératif de purger si l'appui sur la pédale et/ou la poignée est mou et élastique

http://moto.caradisiac.com/Trucs-et-ast ... t-de-frein

Ensuite donnes nous le résultat

Mais au fait, il est neuf

C est une occaz de 2007, je l ai acheter il avait 1400km.
aujourd hui il en a 2000, et j ai changer les plaquettes arriere il y a peu.
les poignée de frein et la pedale ne sont pas elastique, mais je trouve le freinage (comparer a une moto) tres long jusqu a l arret.

Moi aussi je roule en moto.

Il faudra t'y faire. Le freinage du quad n'a rien à voir avec une bécane. Il faut beaucoup plus anticiper !