Le Journal Du Quad

Bonjour à tous,

Voilà je suis l'heureux propriétaire d'un 750 kingquad Dressel de 2010 avec 7300km au compteur sans jamais avoir fais quoique ce soit dessus sauf l'entretien courant... C'est à dire les vidanges !

Aujourd'hui je me demandais si j'allais pas changer de machine, mais au vue des prix, je préfère lui faire une petite préparation histoire de gagner un peu de pêche

J'envisage pour le moment deux modifications :
- le remplacement de l'injecteur par celui du 750 GSXR
- l'installation d'un boitier CDI
- Peut être un kit vario ....

Alors j'aurai voulu avoir votre avis sur ces modifs mais surtout sur le CDI voilà les modèles que j'ai repéré :

- http://www.ezyquad.com/boitiers-allumag ... gquad.html
- http://www.boutiquad.com/boitier-power- ... -7195.html

Peut-être qu'il y a d'autres modèles...

Si vous avez d'autres idées et surtout pleins pleins de conseils je prends

Merci à tous pour l'aide, je vous ferai un beau reportage sur les modifs

J'ai trouvé aussi ce modèle de boitier CDI :

- http://www.aktivmotors.com/produits/330 ... -750-08-09

Attend le passage de Franck. Il te donnera l'adresse d'un post expliquant comment gagner en pêche et en allonge en faisant quelques modifs toi même sur le Vario (je viens de rechercher, mais je doit être mauvais pcq je ne la trouve plus).

Si tu veux, tu peux regarder cette vidéo de cousins qui explique les modifs:

salut
avec le boitier dynojet il y a une grosse difference
c est cher mais efficace

effectivement a mon avis le POWER COMMANDER est le meilleur moyen d optimiser une moteur EFI , je vais me renseigner pour le kingquad

Je connais le sujet de la préparation canadienne et j'ai l'article avec toutes la liste des modif et le prix des pièces même si cela date un peu voilà le lien si ça intéresse... http://www.quadnet.ca/articles/12513/ c'est la lecture de cette article qui m'a donné envie de faire quelques modifs même si c'est un 700 qui a été modifié

Jc si tu peux me donner les infos sur le boitier Power Commander et le prix que tu peux faire

Je viens de voir sur le site DynoJet le PowerCommander V qui à l'air plus récent que le III...

http://www.powercommander.com/powercomm ... 69&yr=2010

Si l'un de vous connait la différence

http://boutique.bailly-loisirs.fr/achat ... hp?id=2435

pour des explications appelle mon fils au 0235857417
a partir de demain, il connait parfaitement le sujet

salut

j'ai un pcv sur mon 500 renegade la différence entre le 3 et le 5 , le 5 tu peut mettre 2 carto dedans et tu peut régler ton quad toi même avec une option qui s’appelle autotune avec une sonde wydeband

a savoir aussi que les carto sur le site dynojet y'en a aucune qui ira a 100% sur ton quad pour avoir la puissance maxi , ce n'est que des moyenne certes y marchera bien mais pas très bien comme si c'est toi qui le règle avec l'autotune ou sur un banc si pas d'autotune

si tu prend l'autotune avec y te faudra soudè un insert sur la ligne d'echapement pour y mettre la sonde (2 pour des bicylindre )

si ta des questions ....

baillyloisirs a écrit:http://boutique.bailly-loisirs.fr/achat/produit_details.php?id=2435

pour des explications appelle mon fils au 0235857417
a partir de demain, il connait parfaitement le sujet

Merci JC je lui passe un coup de tél demain dans la journée

Coop est un type qui a tout compris sur le principal défaut de ce quad : le ratio de développement du variateur.

Avec sa modif, on gagne en pêche sans perdre en vitesse de pointe et juste en modifiant le variateur.

Ca consiste en un surfaçage de la joue mobile pour la première phase et un usinage des logement de galets ou de la tôle en contact avec eux pour améliorer le déploiement de la poulie primaire.

http://www.freewebs.com/coop45/

cette méthode et ses modifs font l'unanimité outre Atlantique aux states et chez nos cousins du Québec.

On en avait parlé ici Franck, j'avais même mis les vidéos des modifs. Mais je n'arrive pas à retrouver ce post.........

c'est par ici que ca se passe ---> http://www.journal-du-quad.info/phpBB3/viewtopic.php?f=10&t=25377


EDIT de DOUDOU: je suis vraiment nul, même pas capable de retrouver mes propres post.......

La modif est super intéressante mais le problème est que là ça dépasse mes compétences

Bon je vais déjà commander le boitier Power Commander de Dynojet on verra les changements