Le Journal Du Quad

ça patine ????
me dit à chaque fois que je dois me connecter...pour répondre

Premier message à la trappe...
et re
bonjour...
j'avais fait une petite remarque : 3 bravo pour cette info claire et précise à garder sous le coude

Pour savoir si on peut tracter une remorque (voie publique) il suffit simplement de regarder le certificat d'immatriculation (carte grise) :

Rubrique F3 : si rien n'est inscrit ---> remorque INTERDITE, tout simplement

http://www.carte-grise.org/comparatifs_ ... _grise.htm

Ensuite si la rubrique F3 est renseignée... On en déduit le PTAC de la remorque tractable.
Si ce PTAC est >= à 50% du PV du véhicule tracteur (quad), il faut OBLIGATOIREMENT que la remorque soit FREINÉE !!!

Pas facile de trouver une remorque freinée de moins de 750 kg !!!
Donc pour trouver dans le commerce une remorque pour quad CONFORME au Code de la route, c'est quasi impossible...(avis aux bricoleurs)
Sans compter qu'il faut en plus adapter un faisceau électrique sur le quad.

Merci pour cet article très clair.

J'ai déja croisé des gendarmes dans mon village en tractant une remorque pas de contrôle, mais c'est clair que même vide j'étais hors la loi.


Idée pour un nouvel article: la nouvelle réglementation pour les remorques derrières nos voitures avec un rappel des limites imposées, ce serait top top.

Merci pour cet article.

jéjé08 a écrit:Pour savoir si on peut tracter une remorque (voie publique) il suffit simplement de regarder le certificat d'immatriculation (carte grise) :

Rubrique F3 : si rien n'est inscrit ---> remorque INTERDITE, tout simplement

http://www.carte-grise.org/comparatifs_ ... _grise.htm

Oui et non.

Oui parce qu'officiellement si ce n'est pas inscrit, tu as raison.

Non, parce qu'il arrive (moins souvent maintenant) que cette case soit "oubliée" par l'administration. Il est toujours conseillé de vérifier sa carte grise lors de sa réception, on a encore quelquefois des surprises, et souvent c'est le poids tractable qui est en cause......

jéjé08 a écrit:Si ce PTAC est >= à 50% du PV du véhicule tracteur (quad), il faut OBLIGATOIREMENT que la remorque soit FREINÉE !!!

Pas facile de trouver une remorque freinée de moins de 750 kg !!!
Donc pour trouver dans le commerce une remorque pour quad CONFORME au Code de la route, c'est quasi impossible...(avis aux bricoleurs)
Sans compter qu'il faut en plus adapter un faisceau électrique sur le quad.

Alors là, tu fais fort !! Ahhhhh, les bonheur des recherches sur l'internet "jéjé08". Je le répète donc puisque tu ne sembles pas avoir lu ce que j'ai écrit:

"Le poids total en charge de la remorque pour un quadricycle à moteur ne peut dépasser 50 % du poids à vide du véhicule tracteur."

Et avant que tu ne surenchérisses, je te conseille de lire l'article R312-3 du code de la route.

Ce que tu as trouvé concerne les "véhicules léger à moteur" .

Toutefois, je l'avoue, si vous possédez un quad datant de biens des années en arrière, vous pouvez voir inscrit un PTRA sur la carte grise...

Par exemple, il me semble me souvenir que les bombardier traxter (1° quad biplace ayant existé) était donné pour un PTRA d'un peu plus de 800 kg. Le quad pesant dans les 350 KG, on pouvais tracter légalement un remorque avec un PTAC approximatif de 500kg.

Flavescens a écrit:Idée pour un nouvel article: la nouvelle réglementation pour les remorques derrières nos voitures avec un rappel des limites imposées, ce serait top top.

Justement, je suis dessus. Mais avec ce que j'ai avalé de texte de loi pour contrôler cette news, j'ai un peu une indigestion pour le moment.

@ Doudou
Ok pour l'article R312-3 du Code de la Route
Je suis allé trop vite. J'avais oublié cette partie concernant les quads (je fais mon mea culpa, ça arrive à tout le monde de se tromper...).

J'ai repris les textes. Pour ce qui est du freinage des remorques de quad (tricycles, motos, ...) il faut se référer à l'article R315-1 du Code de la Route : Freinage obligatoire pour les remorques de PTAC de plus de 80 kg ! (c'est encore plus restrictif que ce que je disais)

http://www.legifrance.gouv.fr/affichCod ... e=20130426
Chapitre V : Freinage.
Article R315-1
I. - Tout véhicule à moteur et toute remorque, à l'exception des véhicules et matériels agricoles ou de travaux publics, doit être pourvu de deux dispositifs de freinage dont les commandes sont entièrement indépendantes. L'installation de freinage doit être à action rapide et suffisamment puissante pour arrêter et maintenir à l'arrêt le véhicule. Sa mise en oeuvre ne doit pas affecter la direction du véhicule circulant en ligne droite.

II. - L'un au moins des dispositifs de freinage doit agir sur des surfaces freinées fixées aux roues rigidement ou par l'intermédiaire de pièces donnant une sécurité suffisante.

III. - Les dispositions du présent article ne sont pas applicables :

1° Aux remorques, dont le poids total autorisé en charge n'excède pas 80 kilogrammes, attelées à un cyclomoteur, une motocyclette, un tricycle ou un quadricycle à moteur ;

2° Aux remorques uniques, attelées à tout autre véhicule, sous la double condition que leur poids total autorisé en charge ne dépasse pas 750 kilogrammes ni la moitié du poids à vide du véhicule tracteur.
.../...



L'oubli de la case F3 par l'administration, pourquoi pas
Il faudrait demander le certificat de l'homologation européenne pour en être certain...Sur ma carte grise de moto rien n'est renseigné non plus en F3.


Par contre l'histoire des 50℅ du PV du véhicule tracteur pour l'obligation d'une remorque freinée reste valable pour les voitures.
J'ai eu le problème pour acheter une remorque de 750 kg pour transporter le quad : ma voiture <1500 kg --> remorque avec freinage obligatoire --> surcoût +1000€ environ !!!



@ Flavescens : Pour nos voitures, il n'y a qu'à demander ...

La nouvelle réglementation depuis janvier 2013 (permis B / remorque) : Arrêté du 17 janvier 2013 relatif à la formation requise pour les titulaires de la catégorie B .../...

http://www.permispratique.com/2013-La-r ... _a128.html

http://www.legifrance.gouv.fr/affichTex ... rieLien=id

Un article de loi c'est bien, un article journalistique bien fait et clair, c'est mieux !!

Donc, d'ici demain soir vous devriez avoir une news à vous mettre sous les yeux (moi m'en fout, j'avais pris les devant et j'ai transformer mon ancien E en BE >> 7 tonnes). Bon, ça n'a servi à rien puisque la loi du départ à été modifié peu de temps avant sa promulgation....

Merci pour le lien, j'ai déjà lu les différents textes, mais un compte rendu clair net, conscis de notre Doudou ( au fait en créole doudou veux dire chéri ) serait bien.




Après la digestion il nous pondra un truc génial je le sens

Tiens: viewtopic.php?f=8&t=27241

Que cherchez vous en claire SVP?

Jais tout mes permis je peut vous repondre

moi j'ai toutes les réponses mais pas tout mes permis lol

Pas tous les permis, n toutes les réponses, mais un article qui reprendrais "simplement" la nouvelle réglementations et les regles de circulation.

Je vois régulièrement des remorques avec 3 quads sur la troisième file par exemple, et l'ensemble faisant une grande longueur il me semble que c'est interdit. pareil quand on me double à plus de 110..

On voit souvent aussi des remorque 500kg pour 3 quads pas sur que les PTAC soient respectés.

Enfin un article de Doudou c'est toujours un plus

il est même déja fait