Le Journal Du Quad

bonjour et bienvenue !!
je vois que vous avez un VFORCE 800 cfmoto ??
moi j'ai opté pour le UFORCE 800 !
alors, tout bon tout ça !!
on pourra s'expliquer plein de bonnes infos !!!
voir la section CFMOTO ok ?

svp. faites nous savoir quand même : un engin neuf ou d'occasion ?
combien de km. ?
rodage 1000 km terminé ?
débridé ou pas encore ? ( normalement à 1000 km. ..... moi je suis à 600 .... )
Quel filtre ??? Green ?
quel pot ? celui sur le mien est déjà en inox ... c'est celui-là ???
thanks !

buggygeorge a écrit:svp. faites nous savoir quand même : un engin neuf ou d'occasion ?
combien de km. ?
rodage 1000 km terminé ?
débridé ou pas encore ? ( normalement à 1000 km. ..... moi je suis à 600 .... )
Quel filtre ??? Green ?
quel pot ? celui sur le mien est déjà en inox ... c'est celui-là ???
thanks !

un Z force neuf débridé, le pot est vendu par le concessionnaire qui ajoute 8 ch ça se ressent au niveau du couple et le filtre c'est mon vendeur qui l'a trouvé
ce doit être un filtre a air qui va sur un canam . et j'ai 1800 kms et déjà un roulement AR a changer
sinon un engin super qui en surprends plus d'un de part sa capacité dans les bourbiers en franchissements aussi bien même parfois mieux qu'un quad

espérant avoir répondu a tes questions

merci pour ta réponse rapide ! oui c'est vrai c'est un engin assez exceptionnel et très puissant en fait !
le mien sera débridé à 1000 km, je suis à 650 environ ....

1/ il a été débridé à 1000 km ? ou avant ?
2/ puis-je savoir où tu l'as acheté ? moi à MONS chez KDQUAD ...
3/ quelle essence tu prends ??? 95 ou 98 ? je suis persuadé que le 95 est parfait ! non ?
4/ moi j'ai même pas reçu de livret explicatif, y'en aurait plus en stock paraît-il mais je suppose que beaucoup doit être pareil au Z 800 et pour cela j'ai reçu un lien ...
Dommage pour ton roulement arrière ! mais c'est vrai que ça doit souffrir quand on les cravache dans les sentiers pourris !!!
je suppose en garantie ....

hélas non le rlt n'est pas pris en garantie, considérer comme pièce d'usure au même titre que les plaquettes ( débridé avant vers 500 k m s)
je roule avec du 95 et pas de problème je l'ai eu dans le pas de calais mais mon concessionnaire est dans les Ardennes (land quad) je ne l ai pas acheté chez lui car dans le pas de calais j'avais le toit le demi pare brise et un treuil en suppl et 1000 euros de moins car c'était un s s v de demo. il avait 450 k m s

tu es de quelle région ?

ben moi je suis de Nivelles - Brabant Wallon .... Belgique .....
j'adore bricoler en mécanique et donc si cela devait m'arriver comme pépin je crois que je ferais le travail moi-même .... lol !
en fait tu consommes combien de litres aux 100 ?? faut bien dire que ça diffère évidemment de si on fait du tout-terrain 4X4 ou pas mais moi je tourne autour de 11 à 12 litres mi-sentier mi-route campagne .....

oui d'habitude je le fais moi même sans problème mais la je n'ai pas le temps je pars en moto et j'ai sortie d organisée dimanche sur la journée.
la consommation en tout terrain est de 15 a 18 l suivant les difficultés (bourbiers,franchissements)

moi je suis a 20 kms de bouillon. bon dimanche

Désolée Messieurs, je viens de déplacer votre sujet dans cette section où il a quand même une meilleure place

vous avez raison Fiona19 car c'était déjà moins "présentation" .... ;;--))

fiona19 a écrit:Désolée Messieurs, je viens de déplacer votre sujet dans cette section où il a quand même une meilleure place

Tu est de retour

Ben oui Une courte hospitalisation avec une bonne opération et me revoilà toute neuve Ça fait plaisir que l'on remarque mes va et vient
Bon je vais rendre l'antenne à buggygeorge et levasseur