Le Journal Du Quad

voila je suis sur le point de craquer sur une occasion un outback version luxe il es du 07.2008 a 1700kmtoute option avec grand coffre en plus ils est encore garantie 1ans le concesionnaire me le propose a 4100e avec la carte grise votre avis mainterresse concernat le sav triton et la fiabiliter de cette marque . quel conso fait t'il ? les defauts siil y en a ? et c'est qualité merci d'avance pour vos reponse je doit prendre une decissions rapidement.

Le Outback 300 est une bonne machine

Le vario est un peu bruyant et la consomation est a la mesure du rendement du moteur 8 a 10litres

J'avais un 250 chinois avitesse semie automatique et fait 19 000 km je pense faire de même avec le Outback 300 qui a 1250 km a ce jour

Negocie le prix a la baisse !

PA

y a t'il un bon sav chez triton? vitesse de pointe du quad sur route?

ben je suis dégouté j'y suis allez hier pour depossé un accompte pour le bloquer ben il été deja vendu

pizza14 a écrit:ben je suis dégouté j'y suis allez hier pour depossé un accompte pour le bloquer ben il été deja vendu

Tu peu avoir un Outback300 neuf a 4600 euros + 2 ans de garantie

PA

ou sa ?

pizza14 a écrit:ou sa ?

Chez : www.bailly-loisirs.com

Et chez tout les agent (cons triton officiel )

PA

bj cigogne combien de km a tu actuelement et a tu eu des soucie avec ?quel défauta t'il si il en a? connait tu d'autre menbres qui en on des outback?

A ce jour 1300km aucun blèmes

Le Outback300 est un quad fait sur mesure pour les grands il est très agréable a conduire et a tout comme les grandes marque , le variateur est trop bruyant a mes oreilles si non je regrette pas cette achat , le rapport qualité prix pour ce genre de quad est un must

La garantie de deux ans est aussi a prendre en considération

PA

bonjour
j'ai vu sur le site de ré'action que le 300 ne se fait plus
ils sont passés au 400
du coup, on trouve des 300 de 2008 entre 3500 et 4000 euros avec moins de 2000 kms

a priori, le 300 semble être une bonne machine : très peu de soucis élec ou méca, modèle à taille "européenne" ( un gars d'1m80 ne s'y sent pas à l'étroit), bon confort, de la place pour 2 adultes, un moteur qui n'est pas anémique ...

Qu'en pensez vous ?

Absolument véridique !

Je viens d'acquérir un Artic cat 500TRV et bien malgré ses presque 30cm de plus et bien il arrive pas
a la cheville du Triton300 sur le confort pour les grand gabarit et le Polaris 500 touring encore moins
pour l'avoir essayé , la selle du Triton est effilé et s'adapte très bien au gros postérieurs , pourtant
les canadien et autres nord Américains sont pas des modeles réduits ?

Cherchons l'erreur

oui mais il faut croire qu'un postérieur gavé au coca et au mc do ça équivaut à de la mousse !

cdestac a écrit:oui mais il faut croire qu'un postérieur gavé au coca et au mc do ça équivaut à de la mousse !

Pas de chance l'ami je ne consomme pas ces choses là pas de ma géneration , a bientôt 65 ans je porte mes 110kg avec mon 1m 92cm sans problème j'écris gros popotins pour imagé , je ne pense pas a la mousse de la selle du triton mais a la forme bien galbé et a sa très grande longueur pour une largeur juste pour ma morphologie , ce que je ne retrouve pas sur l'artic cat ( selle large et courte comme sur le Polaris )

Pour le reste aucune comparaison l'artic cat ou le Polaris dépasse le triton a tous point de vue il y que la selle qui ne me va pas

En fait, il y a un vendeur de 300 outback à 150 kms de chez moi, un 2008, 1200kms et 3900E à débattre.
Après avoir parcuru les quelques forums dédiés au quad, j'en viens à dire qu'il faudrait éviter les marques plutôt jeunes, les chinoises (même avec un bon impotateur et SAV) si on ne veut pas trop avoir les doigts dans le camboui, et les marques à diffusion restreinte.
Reste les "classiques" : américains, japonais, canadiens, 2 taiwanais (a priori)
Pour ma part, j'hésite encore à m'orienter entre un polaris trail boss 330, un Sym 300sl et le outback 300 (dans mon coin il y a 5 concessionnaires)
Je fais un peu comme toi : de la rando tranquille et qui respecte la machine et du ramassage de bois (là je n'emmène pas mes chiens mais mon fils de 7 ans )
L'Outback me plait vraiment, mais dans 5 ans trouvera-t-on encore un SAV, même si la Sté Ré Action ne fait pas que ça ?
Alors que Polaris, on sait que ça dure - SYM aussi -

cdestac a écrit:En fait, il y a un vendeur de 300 outback à 150 kms de chez moi, un 2008, 1200kms et 3900E à débattre.
Après avoir parcuru les quelques forums dédiés au quad, j'en viens à dire qu'il faudrait éviter les marques plutôt jeunes, les chinoises (même avec un bon impotateur et SAV) si on ne veut pas trop avoir les doigts dans le camboui, et les marques à diffusion restreinte.
Reste les "classiques" : américains, japonais, canadiens, 2 taiwanais (a priori)
Pour ma part, j'hésite encore à m'orienter entre un polaris trail boss 330, un Sym 300sl et le outback 300 (dans mon coin il y a 5 concessionnaires)
Je fais un peu comme toi : de la rando tranquille et qui respecte la machine et du ramassage de bois (là je n'emmène pas mes chiens mais mon fils de 7 ans )
L'Outback me plait vraiment, mais dans 5 ans trouvera-t-on encore un SAV, même si la Sté Ré Action ne fait pas que ça ?
Alors que Polaris, on sait que ça dure - SYM aussi -

Effectivement le raisonnement est juste a ce stade il y a que toi ( le payeur ) qui choisi , a 3900e le Outback est trop chère negocie a la baisse 3000 e , la machine est OK pour ce faire !
Le choix du polaris ou artic cat moins chère pour les pièces que Polaris me semble un meilleur investissement sur la longueur que sur le sym ou le triton mais je ne suis pas le payeur