Le Journal Du Quad

phil59 a écrit: ...c'etait génial de pas se prendre au sérieux !!!

j ai le meme pb ! mon radiateur ne fait pas deux bourbier sans ce boucher

mais la sol de la mousticaire me semble delicate car sur les grille de polaris y a deja un grilage en plastic tres fin

le pb est que la boue arive a bloquer le ventilo donc boue au radiateur plus ventilo bloqué tu te retrouve vite dans le rouge !

Moi je me suis fabriqué 1 morceau en checker plate et percé des trous dans la plaque et il y en a trois plus petits que vous ne voyez pas plus haut ,mais meme a ca apres 10 bourbiers il c`est mis a chauffé

la c'est clair , il est colmaté d'origine

Sur les véhicules de rally, il y a des vaporisateurs d'eau pour accélérer le refroidissement (...Mais siiiiii... regardez l'Evo 7 de mitsubishi... )

Y'aurait pas moyen de s'inspirer de ce système pour avoir une fonction "lave-radiateur" comme il y a une fonction lave-glace

v'là une idée qui m'inspire...

Les ricains on trouvé la soluce
la pour boucher le radiateur va falloir faire fort

dans le tuning, tout le monde a tendance à rabaisser les suspensions

les 'Ricains préfèrent les kits HI-LIFT dirait-on

Même le RANGER RZR (en arrière plan, à droite...) a subi la cure de croissance

Ok mais certains des passionnés de notre forum ,ce sont fabriqués des petites pompe a eau marine de 12 volts avec des tuyaux a chaque embuts et pompe directement du trou d`eau au radiateur et ca fonctionne tres bien

Voici 1 lien
http://mudanddirt.com/tech/powerwasher/