Le Journal Du Quad

FILBET PASCAL a écrit:oui ce n'est pas du tout ça et je suis obligé de mettre le moteur en effort pour le ralentir ou de freiner en descente . Peut etre cela vient'il du kit dynojet car quand je l'ai acheté ( le quad ) il etait monté dessus un kit dont un plus gros gicleur . J'ai remis le gicleur d'origine mais je n'ai pas touché aux ressorts car je pensais vu leur etat qu'il n'avaient pas etés changés , ainsi que les aiguilles

Tu as fait "nouveau" et non pas "répondre"