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interet d'une boite mecanique

Envie de refaire le monde, ou de se reposer après une bonne rando ...
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interet d'une boite mecanique

Messagepar phiphi » 10 Nov 2007, 09:54

bonjour
à cylindrée equivalente( 300 cm3), qu'apporte une bte a vitesse par rapport à un vario
merci
phiphi
 

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Messagepar remi 51 » 10 Nov 2007, 11:49

salut
pour moi perso c est je jour et la nuit
en vario
:arrow: c est mou
:arrow: acceleration progrecive
:arrow: c est bien pour debuter et pour ce promener
en boite meca
:arrow: plus nerveux
:arrow: meilleur reprise
:arrow: un peut plus d allonge
:arrow: plus marange a conduire
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Messagepar phiphi » 10 Nov 2007, 11:55

merci remi pour ta reponse
en fait je pose cette question en vu de l'achat d'un 2e quad; en vario le triton baja 300 me plait bcp et il a de bonnes critiques et en BM c'est l'axr 300sp. j'hesite........
philippe
phiphi
 

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Messagepar remi 51 » 10 Nov 2007, 12:56

phiphi a écrit:merci remi pour ta reponse
en fait je pose cette question en vu de l'achat d'un 2e quad; en vario le triton baja 300 me plait bcp et il a de bonnes critiques et en BM c'est l'axr 300sp. j'hesite........
philippe


de rien
pour le reste je ne peux pas t aidé
car le baja ne me dit rien du tout
et le 300sp je ne sais pas ce qu il devient
j ai mon voisin qui en a eu un et je sais quil a eu des souci avec
et je ne sais pas si axr y a remedier
alors attend des avis de proprios
ceci dit son axr tourné bien moi j avais un 250 axr le bi cylindre on roulaient quasi pareil
par contre renseine toi bien sur axr car il y a un an juste avant que je vend mon 250 mon ancien cons galeré a avoir leur piece il etait souvent en rupture et je ne sais pas ce qu il en est :wink:
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Messagepar DOUDOU » 10 Nov 2007, 21:22

AXR n'a pas été racheté par Scorpa ?
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Messagepar gilles1732 » 11 Nov 2007, 09:21

Le problême des pièces d'AXR est un faut problême vu que c'est un ADLY.
Ou est le soucis ???????????????
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