Le Journal Du Quad

eric49

par eric49 » 21 Mai 2008, 20:00

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par raptor 62 » 21 Mai 2008, 20:34

salut moi c est olivier et je suis un chti mi

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par spiderquad » 22 Mai 2008, 02:03

Moi j'suis BOURGUIGNON SALUT A TOI

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par vascojcflo » 22 Mai 2008, 06:57

salut
j'suis du perche(28)
bienvenue a toi

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eric49

par eric49 » 22 Mai 2008, 18:03

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par Thierry » 22 Mai 2008, 19:07

200 cc 25 cv impossible désolé

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par quad9docteur? » 22 Mai 2008, 21:25

Quend a écrit:200 cc 25 cv impossible désolé

l' inverse tu crois Quend 25cc 200cv ......
bienvenue à toi eric 49

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par raptor 62 » 22 Mai 2008, 21:43

pourquoi ca impossible j ai bien quand j etais jeune eu une moto 125 yz de cross de 34cv pour 125 cc de marque YAMAHA
alors je ne vois pas pourquoi il n existera pas un quad de 200cc de 25cv ???

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eric49

par eric49 » 23 Mai 2008, 03:34

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par Thierry » 23 Mai 2008, 05:40

en 2 temps oui, en 4 temps non

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eric 49

par eric49 » 23 Mai 2008, 17:09

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eric49

par eric49 » 24 Mai 2008, 06:09

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par olivier » 24 Mai 2008, 07:24

Génial !

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par Thierry » 24 Mai 2008, 07:35

Je m'souviens en atelier, je rabottai des culasses de 51 Black et j'agrandissai des pipes d'admission à la chignolle numérique pour les 103 SP

On remplaçait les dell orto par des gartner double corps comme sur mon Abarth. Plus de 20l au 100 je faisais mais comment je pourrissait les R5 Turbo à l'époque (ça fait 22 ans )

Et bin, vous me croyez si vous voulez mais avec le prof on a même réussi à modifier le vario à bille d'une motobécane bleue de postier et on grattait à l'aise les 106 Rallye au feu rouge.

Faut dire aussi que les 106 rallye ne sont que des 2 temps

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par vascojcflo » 24 Mai 2008, 07:35

et voilà thierry comment prendre une leçon d'un petit nouveau
MDR

de toute façon avec un chinois tout est possible ( y a cas regarder les infos en ce moment )

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