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660 grizzly ou 400 outlander

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Messagepar philequad » 05 Oct 2009, 18:07

Pour faire court...les Can-Am (et çà, quel que soit le modèle) sont supériers aux machines japonaises que lorsque l'on veut faire du quad "pépère" en duo, grace à leur version MAX.
Leur fiabilité, leur technologie ne sont que fables...
Et quant à leur tarif
:cry: :cry: :cry:
Par amour du désert...
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Messagepar Thierry » 05 Oct 2009, 18:35

philequad a écrit:Pour faire court...les Can-Am (et çà, quel que soit le modèle) sont supériers aux machines japonaises que lorsque l'on veut faire du quad "pépère" en duo, grace à leur version MAX.
Leur fiabilité, leur technologie ne sont que fables...
Et quant à leur tarif
:cry: :cry: :cry:



A INSCRIRE EN LETTRES D'OR SUR LA CHEMINEE COMME LE DISAIT MOLIERE :shock: :shock: :shock: :shock: :shock: :shock: :shock: :shock: :shock: :shock:
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Messagepar Trankiloo » 05 Oct 2009, 18:48

Pourquoi tu dis ça? (Philequad)

La majorité des mecs en Can-am sont plutôt content question fiabilité, et pour certains d'entre eux sur de gros kms et sans les ménager...
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Messagepar olivier » 05 Oct 2009, 19:28

T'iras parler de la fiabilité Yamaha aux copains qui ont eu des Grizz 660 qui bouffaient autant d'huile que d'essence ...
:lol: :lol:
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Messagepar Trankiloo » 05 Oct 2009, 19:42

Vous généralisez autant l'un que l'autre, il va être bien avancé le gars avec vos affirmations.

Mon ex 660 je l'ai revendu à 4000 bornes et des brouettes, il ne me mangeais pas 1 goutte d'huile.
je connais 2 Out 800, un court - un max, ils ont taquet de bornes et aucun autre soucis que l'entretien courant, et pourtant le proprio du court est un bourrin fini.
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Messagepar Thierry » 06 Oct 2009, 04:30

Moi je peux me permettre de parler, j'ai eu 3 Fiat dans les années 80 :sm18:
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Messagepar Trankiloo » 06 Oct 2009, 09:51

Ton côté maso sans doute :mrgreen:
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Messagepar Thierry » 06 Oct 2009, 09:54

Plutôt Deto-maso 8)
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Messagepar Trankiloo » 06 Oct 2009, 13:43

Ah là... forcément.. c'est tout de suite beaucoup + bandant :mrgreen:
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Messagepar eddie76 » 06 Oct 2009, 16:41

Quend a écrit:Moi je peux me permettre de parler, j'ai eu 3 Fiat dans les années 80 :sm18:


Moi aussi! :sm16:
Lé beau mon rominet!! :P
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Messagepar Trankiloo » 06 Oct 2009, 17:30

C'est spécial le nord comme région :mrgreen:
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Messagepar TOM59 » 07 Oct 2009, 09:33

philequad a écrit:Pour faire court...les Can-Am (et çà, quel que soit le modèle) sont supériers aux machines japonaises que lorsque l'on veut faire du quad "pépère" en duo, grace à leur version MAX.
Leur fiabilité, leur technologie ne sont que fables...
Et quant à leur tarif
:cry: :cry: :cry:



je rêve là !!!!! lol !!!
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Messagepar heyoka » 07 Oct 2009, 14:44

Bin moi c'est un Max. et j'l'aime bien mon Bombardier 8)
Sinon Shamway peut dire un mot sur le ROXON :sm16:
La bêtise n'est pas de ne pas savoir mais de ne pas vouloir apprendre....
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Messagepar olivier » 07 Oct 2009, 18:05

Quend a écrit:Moi je peux me permettre de parler, j'ai eu 3 Fiat dans les années 80 :sm18:


Anecdote : je charrie tellement mes salariés avec l'idée qu'on ne doit pas financer du FIAT, qu'il y a quelques années, un salarié a garé pendant 3 mois sa nouvelle voiture (une fiat ...) à 10 minutes à pied de l'entreprise, de peur que je le découvre . :lol:
Et je ne l'ai su que quand il a été "dénoncé" par un collègue qui lui voulait du bien !
:lol: :lol:
olivier
 

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Messagepar Shamway » 07 Oct 2009, 18:37

Euh...















non :lol:
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