alors pour la pompe faut la remettre ou bien?
pour l'instant 10km de chemin et 2 ,3 bosse pas de probleme sans
puis 70E si je peux m'en passer tant mieux merci de vos reponses
Bonsoir.
As-tu bouché le départ du système à dépression qui permet de faire fonctionner la pompe?(le tuyau qui vient de l'admission)
Si cela te convient de rouler ainsi;mais lorsque tu voudras de la puissance,il n'est pas dit que suffisamment d'essence arrivera au carburateur.
Ne pas oublier que cette pompe n'est pas là par hasard:des ingénieurs motoristes ont planché sur la question...
Claude
par contre a chaud je n'arrive pas a regler le ralenti et il ratatouille un peu a bas regimes
je comprends rien a cette vis de richesse
les 2 seul reglages sont il la tension du cable d'accelerateur et la vis de richesse? y a pas de vis de ralenti? au secours!!!!
pour guillon
par franhya » 05 Mar 2011, 19:20 
