Le Journal Du Quad

Bonjour

j'ai un problème avec mon 500ho sportman de 2008 qui cale quand je lui met dans les tours et redémarre qu'après 15mn d'arrêt moteur et non de suite..
Si je roule à mi régime il ne cale pas c'est que lorsque j'accélère franchement qu'il s'arrête au bout de qqes secondes. Il ne fume pas et ne donne aucun signe de pré calage..

Qq'un aurait il déjà vécu ça?

Merci

Bonsoir à tous,
Perso, jamais eu ce Pb.
De quand date l'essence dans le réservoir ? ptète une piste ?

Non l'essence est changée régulièrement car je roule souvent avec et puis il ne fume pas et n'a pas de ratée...........

Autre piste , poser la question sur le forum des fans de sportsman ou peut être y a t il la réponse.
hxxp://www.sportsmanmania.com
Je ne suis pas inscrit sur ce forum.

ok merci je regarde

A+

Bon en fait le forum est bloqué si on est pas inscrit.............on peut pas s'inscrire

Donc il me faut une autre piste

merci quand même pour l'info

Alors voici une ptite balade au Québec chez nos cousins
hxxp://www.guideautoweb.com/forumquad/

Pas besoin de s'inscrire et peut-être une piste dans les 3203 sujets de la rubrique Polaris

Sur le 500H.O. c'est pourtant une commande d'accélérateur à câble (entre la gâchette et les vannes papillons), mais ça me fait penser à mon petit souci que j'ai eu http://www.journal-du-quad.info/forum-q ... 28519.html

"zieute" un coup de ce coté là, des fois que ton câble ne serait pas légèrement grippé dans sa gaine

Guerriere a écrit:Bonjour

j'ai un problème avec mon 500ho sportman de 2008 qui cale quand je lui met dans les tours et redémarre qu'après 15mn d'arrêt moteur et non de suite..
Si je roule à mi régime il ne cale pas c'est que lorsque j'accélère franchement qu'il s'arrête au bout de qqes secondes. Il ne fume pas et ne donne aucun signe de pré calage..

Qq'un aurait il déjà vécu ça?

Merci

Heu? aussi, et comment est l'état de ton filtre à air, des fois que ça jouerait

Merci pour vos réponses

filtre à air ok

je continu de chercher

Guerriere a écrit:Bonjour

j'ai un problème avec mon 500ho sportman de 2008 qui cale quand je lui met dans les tours et redémarre qu'après 15mn d'arrêt moteur et non de suite..
Si je roule à mi régime il ne cale pas c'est que lorsque j'accélère franchement qu'il s'arrête au bout de qqes secondes. Il ne fume pas et ne donne aucun signe de pré calage..

Qq'un aurait il déjà vécu ça?

Merci

Ce n'est pas sur mon quad, mais sur ma voiture...
J'ai déjà eu ce genre de "blague" aussi.

A force de retourner le problème dans tous les sens, j'ai mis mon nez DANS le réservoir....
Sur le KIA SORENTO, c'est quelque chose d'assez courant semble-t-il: la crépine d'aspiration se voit recouvrir d'une sorte de boue noirâtre que certains définissent comme une bactérie qui s'est développée dans le réservoir, d'autre comme le revêtement interne du réservoir qui se défait et finit par se retrouver en suspension dans le gasoil...
Pourtant, le plein est fait régulièrement (1 fois par semaine environ, donc on ne peut pas dire que le carburant stagne)

La voiture cale. Arrêt sur le bas-côté, faut attendre 5 minutes avant de réamorcer manuellement le circuit et, ensuite, ça repart "tout doucettement"

BREF, "ça fout la merde" pour rester poli.

Donc, comme je le disais, ça colmate la crépine, et, plus tu accélères, plus tu "aspires fort" et moins le carburant passe facilement....
Je n'ai pas été voir sur la fiche technique si une telle crépine se retrouve dans le réservoir,
mais, si oui, n'aurais-tu pas "la version quad" du problème rencontré sur le SORENTO

V'là 'core une autre piste de dépannage possible.....

intéressant.........je ne sais pas s'il y a une crépine à l'aspiration mais je retiens la piste (SORENTO POLARIS????????)
Je pense à 2 choses :
- pointo de carburation
- composant d'allumage (s'il y en a) qui chauffe arrivé à une certaine température et qui coupe et redevient normal en refroidissant à l'arrêt après quelques minutes...