Je n'ai pas retrouvé de sujet approchant de près ou de loin ce petit souci, je me permets donc cette question.
Sur mon SPORTSMAN de juillet 2012, j'ai un "réglage qui saute" de manière récurrente.
Il n'y a pas de signes avant-coureurs, ni de réelle répétabilité, mais, régulièrement, lorsque je roule avec la machine, lorsque je décélère et que je reviens au ralenti moteur, la machine ne retombe pas aux 1250 RPM "réglementaires", mais quelques tours/minutes au dessus.... ce qui engendre que le vario colle et la machine avance encore un peu.
TRES gênant quand on doit changer de vitesse: ça accroche, ça ne passe pas.
Et ça arrive aussi, de temps en temps, comme aujourd'hui, alors même que l'on vient tout juste de démarrer, que la machine n'a pas roulé.
La gâchette des gaz revient bien à sa position ZERO
Ce n'est pas récent, et quand on passe la bête à la valise, chez le concessionnaire, il n'y a rien qui semble clocher.. et le plus fort c'est que bien souvent, lorsque j'ammène l'engin au garage, le problème n'existe plus
Quelqu'un a une idée de ce qu'i faut faire pour ne plus rencontrer "cette panne" 
D'avance, merci pour les pistes, les idées, voire les solutions, ou plutôt LA solution
Un bon verre de "produit magique " (WD40) pas ml de démontage et de creusage de tête, et c'est réglé 
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