J'ai un problème avec mon ralenti.Le ralenti est tres haut a froid
puis baisse a chaud avec des variations de régime .Le moteur cale
assez souvent mais redemarre bien.
Je pense a une prise d'air ou quelque chose au niveau du carbu.
Si quelqu'un peut me renseigner!!!
ça peut etre le starter
il y avait un poste qui parlait d'un petit bloc en fer
de je sais plus 16 ohms(peut etre une diode)
il suffit de passer un coup de bombe de contact ou de
la demonter et nettoyer le rouille entre elle est le chassis
elle est sous l'aile av gauche
devant le regulateur
autrement une fois fait regarde ton jeu de soupapes
a+
