Salut,
Commence par regarder son état visuellement.
Chez moi, l'espèce de céramique noire (pièce qui sert d'isolant) autour du plot central était cassé sur une petite partie coté moteur (donc pas facilement visible).
Il y avait un peu de dépot de boue dessus, et je pense que c'est ensuite avec l'humidité qu'elle se mettait plus ou moins en cour-circuit.
L'ayant démontée pour la remplacer, c'est ce que j'ai pu observer.
Je l'ai bien nettoyé, puis testé de nouveau à l'ohmètre, et la résistance est correcte maintenant.