Le Journal Du Quad

[kymco 67]

salut j'ai u un petit soucie lors d'une petite balade je me suis arreter j'ai eteind le moteur et quand je voulais demarrer plus rien juste un bruit de tic tic au niveau de la battrie sa venai d'un des petits boitiers a coté de la battrie j'ai pris le boitier et j'ai bouger les fils le point vert (neutre) c'est ralumer donc il demarrer a nouveau aujourd'hui j'ai demonter les cache et j'ai verifier tous les fils rien aucun fils coupé rien du tous et g verifier toutes les cosses rien non plus avez vous peut etre une petite idée de quoi sa peut venir merci le quad n'a que 1000 bornes

[fonky32]

Salut

je possede aussi un maxxer 300, et il m' est arriver la meme chose , je ne sais pas encore d' ou cela vient car au bout de une minute et c' est remis en route

je te tiendrai au courant si cela ce reproduit sur mon quad

[franquad]

les cosses sont elle bien serres sur le relais demmareur (petit boitier)

[kymco 67]

slt j'ai regarder toutes les cosses tous les boitiers je pense que sa doit etre le boitier qui a un jton mais pas sur pour l'instant sa marche mais si fonky32 a la meme chose sa doit etre un defau sur les maxxer 300 le boitier ralais demmareur mais bon je vous donne de mes nouvelles si je trouve en tout qu'a merci a +

[fonky32]

salut

alors mon probleme et m' est revenu 2 fois aujourd' hui , il ne demarrais plus et il y' avais un tic-tic sur le boitier

mais en fet le probleme ne vient pas de la , il vient de la securiter de la vitesse

les 2 fois j' etais en point mort et il ne demarrais pas , j' ai passer la marche avant et j' ai remis sur le neutre , et il a demarrer au quart de tours

je n' est pas encore tester pour debrancher cette securiter, mais sa ne saurai tarder si le probleme persiste

@+fonky

[kymco 67]

ok bizard j'ai pas touché au vitesse j'ai juste debrancher ce boitier et rebrancher je v tester aussi en tous qua merci a +

[kymco 67]

donc si g bien compris on peut debrancher cette securité donc il salumera meme avec la marche avant ou arriere

[fonky32]

non j' ai regarder vite fait tout a l' heure aparament le contacteur et interne dans la boite

[Jeager13]

Salut,

Pour le contacteur il y a deux possibilités soit il ouvre un contact soit il le ferme en fonction du constructeur donc il n'y pas pas de risque de faire un pontage entre les deux fils et d'essayer si le moteur marche c'est donc un contact qui ferme le circuit et inversement.
( il y a de fortes chances que se soit en positon fermé que le moteur tourne)

Attention quand même il y a danger d'oublier qu'il n'y a plus cette sécurité, cela n'arrive pas qu'aux autres

Avant de faire ce pontage je regarderais comment il fonctionne en ouverture ou en fermeture (comme indiqué plus haut) et je le déposerais pour voir s'il est assez profond pour toucher soit un bossage soit entrer dans une gorge, j'ai vu des cas ou avec des rondelles plus ou mois épaisse on pouvait regler le problème.

Si j'ai pas été assez claire faites un coucou je suis à côté

[kymco 67]

Salut,

Pour le contacteur il y a deux possibilités soit il ouvre un contact soit il le ferme en fonction du constructeur donc il n'y pas pas de risque de faire un pontage entre les deux fils et d'essayer si le moteur marche c'est donc un contact qui ferme le circuit et inversement.
( il y a de fortes chances que se soit en positon fermé que le moteur tourne)

Attention quand même il y a danger d'oublier qu'il n'y a plus cette sécurité, cela n'arrive pas qu'aux autres

Avant de faire ce pontage je regarderais comment il fonctionne en ouverture ou en fermeture (comme indiqué plus haut) et je le déposerais pour voir s'il est assez profond pour toucher soit un bossage soit entrer dans une gorge, j'ai vu des cas ou avec des rondelles plus ou mois épaisse on pouvait regler le problème.

Si j'ai pas été assez claire faites un coucou je suis à côté

slt ok bien claire je vais faire ca merci a+