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eiger400 suzuki ?

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eiger400 suzuki ?

Messagepar fiston21 » 16 Déc 2007, 12:34

bonjour; que pensez-vous du eiger 400 boite semi auto suzuk et le mxu 500 kymcko j'envisage d'acquerir une de ses deux machines et le debridage est il simple a realiser sur ses deux engins.Merci de me donner toutes vos impressions car je dois me decider asez vite un 500 ou un 400 ??
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Messagepar Terry Wood » 16 Déc 2007, 13:42

ça depend de l'utilisation que tu en feras :wink:
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Messagepar Thierry » 16 Déc 2007, 14:51

Bin, assis dessus en train de le faire rouler :roll: pas pour faire un gateau ou un pot de fleur :roll:






:sm16: :smile7: :smile37: :sm27: :lol: :lol: :lol:
Thierry
 

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Messagepar Terry Wood » 16 Déc 2007, 16:03

Quend a écrit:Bin, assis dessus en train de le faire rouler :roll: pas pour faire un gateau ou un pot de fleur :roll:






:sm16: :smile7: :smile37: :sm27: :lol: :lol: :lol:


Qu'est ce que t'en sais patate :roll:

:lol: :lol: :lol: :lol:
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Messagepar kengai » 16 Déc 2007, 19:02

cela dit pour faire un gateau, le mxer est plus adapté...

sinon terry sera pas trop mal placé pour te conseiller :wink:
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Messagepar fiston21 » 16 Déc 2007, 21:12

voila la suite beaucoup de balades a 2 et un peu de bourbier quand je serai tout seul et peut etre un peu d'agricole(anti limaces) mais pa grand chose.Sinon au niveau confort a deux sur une de ses deux machines quelle serait la meilleurs.
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Messagepar Passion39 » 16 Déc 2007, 23:41

Le 400 EIGER avait été élu meilleur quad de sa catégorie pour utilisation agricole l'année dernière, par contre pour rouler à deux, à mon avis trop juste, le Kymco mieux, mais ca reste des quads une place, donc pas forcément adaptés pour ètre 2.
Passion39
 

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Messagepar Terry Wood » 17 Déc 2007, 07:14

Pour une utilisation à 2 , y'a assez de place, le Eiger est meilleur franchisseur mais à un look plus "rustique" que le MXU. Malgré les 500 €uro qui les separe, le Eiger et une valeur sur :wink:
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Messagepar kengai » 17 Déc 2007, 12:45

rien n'empeche de mettre un coffre avec assise passager....

bourbier+travail, je vote eiger...
de plus la boite peut etre utile pour travailler à vitesse réduite ...
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Messagepar fiston21 » 17 Déc 2007, 13:17

Salut a tous merci pour toutes ses specifs je pensais que le eiger etait un peu mieux placer que le mxu tant en qualité de marque mais surtout moteur meme si la puissance est moindre.Mais faut il le ou les debrider pour gagner de la puissance?Et puis la boite c'est pa mal pour choisir son regime en cas de difficultées peut etre un peu plus delicat a utiliser au depart mais bon on prend vite le plis.
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Messagepar clap50440 » 17 Déc 2007, 18:13

J'ai eu un Eiger en version auto et un pote l'avait en version boite semi auto.Que du bohneur avec ce quad.Joueur, fiable très bon franchisseur.Vraiment une bonne machine.Et pour la rando à deux c'est certes moin confortable qu'un out max mais ça le fait sans soucis.
clap50440
 

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Messagepar ERIC80 » 17 Déc 2007, 19:54

le suz pour moi, j'en ai entendu que du bien, plus rustique peut etre mais à mon avis beaucoup plus fiable que le mixeur :wink:
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Messagepar fiston21 » 17 Déc 2007, 22:43

bonsoir a tous apparement j'essayerai de vous mettre une belle photo de mon quad j'espere le suz si on s'entend avec le concessio et j'esayerais de vous d'ecrire mes premieres sensations bon c'est sur pa avant mi janvier avant qu' il arrive alors jusqu'a present je vous souhaite de bonnes fetes de fin d'années et bonne rando ou bourbiers a tous et si vous avez quelques infos pour le debridage ou des impressions quelles soit bonnes ou mauvaises donnez les moi merci!!!
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Eiger

Messagepar fpos » 01 Jan 2008, 10:39

Bonjour,
Pour ma part j'ai possedé un eiger auto et c'etait super, pour ce qui est du look, en 2008 SUZUKI a decidé de le relooker et de l'appeler kingquad 400. Pour ce qui est des caracteristiques 2008 rien ne change si ce n'est le look.
Sinon tres bonne machine. Rapport prix/equipement/revente, achetes le suz..... :D

Pour info, je possède desormais un kingquad 450 :!:
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Messagepar BERTRAND/72/ » 02 Jan 2008, 18:28

sans heziter, le quad eiger 400 semi auto, une traction folle 1 tonne, sans rougir. un trialisme sans equivoque.
a+
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