Le Journal Du Quad

[splashquad]

Bonjour à tous,

J'ai un problème électrique sur mon king, hier nous sommes sortie sous une pluie battante, mais voilà au bout de 150 km pour aucune raison particulière, le quad s'est arrêté tout seul à un stop moteur coupé.

J'avais les phares qui fonctionnaient, mais plus aucun affichage sur le compteur et aucun contact pour le redémarrer. Je contrôle les fusible et j'ai le fusible de 15A ignition qui a laché !!!

Je le remplace et le quad redémarre impeccable.... Mais au bout de 500m lorsque je m'arrête, je passe la vitesse au neutre et je repasse en longue le moteur s'arrête de nouveau et le fusible à encore lâché !!!

Ce fusible protège :
- le relais de verrouillage du différentiel
- le relais de commande
- le moteur 2wd/4wd
- l'avertisseur
- le relais du démarreur
- la bobine d'allumage
- l'éclairage du compteur
- le feu stop

Est-ce que l'un d'entre vous a déjà eu cette panne ??? Je suis pas électricien donc ca va être un peu galère pour trouver

Merci à tous pour l'aide

[pc_gyver]

on dirait un court circuit au niveau de ton feu stop et dès que tu freines... paf
peut etre a cause de l'humidité...

[splashquad]

Oui j'ai aussi pensé au feu arrière quand j'ai vue qu'il était sur le même fusible que le compteur etc... Ce qui est bizarre c'est que je n'ai rencontré aucun problème pendant toute l'après midi et une bonne partie de la nuit....

Peut-être de l'eau qui s'est infiltrée lorsque le quad était à l'arrêt pendant le resto

[DOUDOU]

C'est, à mon avis, effectivement un problème de court circuit. Ton deuxième arrêt me ferai pencher pour le filage du témoin de neutre bien que ce puisse être pas mal de chose.

[splashquad]

Que veux tu dire par filage du témoin de neutre... Désolé mais je suis un peu nul dans la technique

[DOUDOU]

les fils qui remonte l'info au compteur ou le capteur de ton neutre.

[phoenix916]

Ou un bon fils dénude ? Ou sectionné