... En ce moment, je dois être en mode "taupe" :mrgreen: Je déterre, je déterre :!: ;) Ce qui était à reprocher, à l'UXV, à l'époque, c'était son caractère "mou".. (d'après les dire de ceux qui avaient eu la chance d'en conduire un) La presse a porté les louanges de l'injection.....
:oops: Encore une fois, il va falloir aller regarder du coté de chez l'Oncle Sam :!: :? http://ep.yimg.com/ca/I/yhst-76800471066344_2229_114630598 :arrow: http://www.sidebysidesports.com/kymcouxv500.html A quand quelqu'un dans "notre bon vieux pays" s'y mettra :?: :roll:
Je finalise effectivement samedi 13 octobre, mais je ne vois plus rien qui s'oppose à cette conclusion.. du coup.. l'est plus à vendre, le skate-board à moteur
le grain de poussière, suivant sa finesse, peut avoir 2 utilisations.. Soit il grippe la mécanque, soit il "talque".. Avec assez de poussière, tu peux avoir une pélicule suffisante pour que "ça glisse".. C'est une des possibilité qui expliquerait ce qui t'es survenu 8) Le vario? ...
pour le ressort, quelle résistance doit-il avoir ? .....La bonne :!: :!: :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen: En fait, je n'en sais rien, là.. à la limite, faudrait que je regarde d'un peu plus près la photo, pour évaluer le diamètre d'enroulement et le diamètre de fil du ressort, de là, possibilité d'en ...
Ce qu'il faut, c'est "dégraisser", effectivement... La "F" dégraisse un peu moins que la "C", il me semble, mais elle devrait faire l'affaire. Au démontage, il fautn ça va de soi,faire attention de ne pas endomager le joint, si joint il y a (en principe, oui :!: :roll: ...
... ouvrir, le carter, prendre un bon chiffon, de l'essence C, tout nettoyer ce qui peut être atteint directement avec le chiffon, s'assurer de l'état du vario (regarder si les flasques sur lesquels monte la courroie) ne sont pas un peu gras, ou "bleuis" par un forttement anormal) un bon c...
Le plus compliqué, en fait, dans tout ça, c'est la fabrication de la lame, avec son système de ressorts pour l'empêcher de "planter" dans la première motte venue :? ... Pour le reste, un tube carré 50x50x3, une tête d'attelage, 2/3 bouts de ferraille à souder.. et le tour est joué :!: 8O :...
toi tu es toujours sur ton idée d'équipements !! :mrgreen: ;) "j'aimerai", de toute façon, travailler dans le milieu des "engins atypiques".. créer du matos pour tout un chacun, et ne pas continuer, comme encore aujourd'hui, répondre à des besoins uniquement de professionnels.. ...
Si tu prévois d'étendre la game de tes équipements, du matériel que tu développes, sache que je suis ingé en conception méca!... On est peut-etre assez loin de l'autre, par la route, mais via le net, cette distance est beaucoup plus courte! Donc, un souci sur un matos?.. NO PROBLEM: la mécano-soudur...
c'est vrai que c'est vraiment limite, bizarre quand même :arrow: http://www.journal-du-quad.info/phpBB3/viewtopic.php?p=219745#p219745 Je ne sais FRANCHEMENT pas où trouver "ces objets rares".. va falloir que je fabrique :?: .. ça ne me fait pas peur, c'est juste que si je n'ai pas le mat...
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