Le Journal Du Quad

Bonjour a toutes et tous,
Encore "le Papy" qui a besoin de votre aide, et ne rigolez pas . . ?. . Enfin pas de trop.
Voila, mon HY 265, 9eme merveille du monde, fait un bruit bizarre, claquements etranges sous la selle.
Je pensais que qque chose etait devissee mais , pas trouve ! Alors , en regardant dessous ( malgre mon grand age . . . ), A L ARRIERE, SUR LA TRANSMISSION, un tyuau blanc casse pendant entre les 2 roues.
Il arrive sur, ce que je pense etre, la transmission dew roues arrieres.
AU SECOURS, AIDEZ MOI . . . SOURIRE
Merci de me dire ou brancher ce toyo qui pendouille et d aussi me rassurer sur ce bruit Ui m enerve.dans l attente de vous lire, bisous Les Filles, Poignees de mains Les Gars
J R

A mon humble avis le tuyau qui pendouille, c'est le reniflard. Tu le remontes vers le haut pour éviter qu'il ne prenne l'eau; c'est tout
Le claquement étrange voir le coulisseau et le croisillon du cardan.
Maintenant attend l'avis des Messieurs, n'étant qu'une pauvre fille

Merci Fiona19, reniflard dis tu . . . . CE TYUAU EST AU MILIEU DU PONT, BRANCHE SUR LE DESSUS, a gauche en regardant l arriere, reniflard, ouaip's, alors je ne m inquiete pas de trop. Par contre, pour le cardan, la c est le trou noir.
Je transporte beaucoup de charge en ce moment, herbes du jardin, bois, pierre du terrain MAIS au depart je pensais que c etai juste une vibration, qque chose de dessere, bernique, j presque tout verifie et rien ne me semble en derive.
Comment mettre de l huile dans le pont arriere ?
Un poil dans l embarras en Isere avec ma petite merveille.
Ce soir, pas d eau pour le jardin et les fleurs, galere et la source est trop loin a pied.
Merci "Minette" du 19.
Papy du 38

La petite minette, elle a trouvé une photo rien que pour toi Donc sur la photo tu vois le reniflard, le petit tuyau blanc et à sa gauche un peu en arrière se trouve la vis de remplissage, voilà

Nom de Zeus, MERCI PETITE MINETTE DU 19 . . . Et je le remplis avec quel huile je te prie ?
Je vais faire appel a "gogole, notre ami a Tous" pour se faire.
Bonne soiree Fiona du 19.
Je te tiens au jus des suites de mes angoisses.
Oup's, j ai pu arroser mon jardin, YES il pleut en Isere.
Ma vielle maison (1893) tient le choc pour l instant.
Merci

Pfff t'embête pas
De l'huile 80/90 comme celle là par exemple



PS : moi j'ai arrosé avec l'eau du puits

minette du 19 génial jrm38 je sait quoi faire maintenant, acheter du wiskas pour chatte difficile wahahahaha

Sans déconner t'assure flo, je peut agriculturer paisiblement maintenant (nan cherchez pas y'a un mot que je viens d'inventer dans cette phrase )

Pour l'huile, il n'est pas utile d'en mettre une à 10€/litre.
Les plus chères ne sont pas meilleures.
http://bulldog.yamaha.free.fr/huile/hui ... otomag.htm

Hello les Jeunes, papy 38 se replonge sur sa tablette pour lire vos conseils et MERCI. Encore une question, c est bien sur la droite de mon HY, la ou il y a les 2 bouchons que je remplis, le 2eme, celui pres de la roue arriere n est ce pas ?
Bon d accord avec vous, je suis plus doue en informatique et en jardin qu en mecanique quad . . . Et ne souriez pas svp. Oh j entends les petits rire moqueur, ah les gamins, plus de respect . . . Lol.
Et j'suis vener du puit, moi juste une fontaine a 800 metres aller et autant en retour.
Mais bon, j habite en montagne alors on ne peut pas tout avoir.
Pour le cas ou c est le cardan qui a lache, je m en rends compte comment ?
Est ce dur a changer svp ?
Merci a Minette 19 et aux potes

Pour le cardan c'est facile à voir s'il y a du jeu.
A l'arrêt, il suffit de bloquer les roues et d'essayer de tourner à la main l'arbre de transmission. S'il y a du jeu dans les croisillons, on le sent très vite et il y a des claquements.

Solution : changement des croisillons seuls si c'est disponible, sinon changement de l'arbre de transmission (plus cher)

Ok Dexter, je vais faire cette manip, je vous tiens au courant de mes constatations.
Merci

Bonjour jrm38

Si besoin voici un lien pour la réferece du cardan :

http://www.azmotors.fr/btk_clic2.php?se ... 0OSCILLANT

Si tu ne peux changer QUE le croisillon, c'est beaucoup plus avantageux : de l'ordre de 15-20€ pour un croisillon !

D'accord avec dexter mais pour les néophytes, s'ils ont attendu que le bruit soit trop fort pour entendre/comprendre qu'il y'a un soucie avec les croisillons, ATTENTION, car les mâchoires de cardans ont pue prendre du vent dans les voiles et mettre des croisillons neuf sur des mâchoires attaqués c'est comme mettre un pansement sur une jambe de bois et bien souvent les croisillons ne se détaillent pas de la cardan mais çà dépend de certaines marques et probablement modèles

ghislain11 a écrit:... et bien souvent les croisillons ne se détaillent pas de la cardan mais çà dépend de certaines marques et probablement modèles

Ça dépend aussi de l'importateur !

Par exemple, les croisillons n'existent pas au catalogue Cf moto en France, par contre on les trouve sans problème en Belgique ...

Donc ça vaut le coup de faire quelques recherches sur le net !!!

80€ de croisillons c'est mieux que 400€ pour 2 arbres de transmission