Le Journal Du Quad

pneus

par bernardo » 12 Mai 2007, 20:53

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par Terry Wood » 15 Mai 2007, 20:58

Le peu de retour d'infos que j'ai sur les BKT, c'est que les flans sont tres souple et qu'ils faut les "surgonflr" pour eviter de dejanter

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par fred54 » 15 Mai 2007, 21:02

Pas terrible, à priori, je connais quelqu'un qui en a monté sur son Rhino, même problème que celui evoqué par Terry, flancs trop souples et usure rapide

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par herminne » 15 Mai 2007, 22:29

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par fred73 » 22 Mai 2007, 08:44

Fichiers joints

duro_buffalo[1].jpg (21.86 Kio) Vu 2558 fois

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par LOLO50 » 28 Mai 2007, 20:42

je ne connais pas mais vu le dessin certainement une bonne acroche, il faut voir la suite............;

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par vascojcflo » 01 Juil 2007, 21:10

je viens de monter des bkt wing sur mon grizz gonflé a 450g av et 400gr ar et RAS au niveau déjantage.
excellent grip et tenue de cap par contre gros guidonnage sur route a partir de 70km/h

Fichiers joints

100_2881.jpg (192.35 Kio) Vu 2469 fois

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par herminne » 02 Juil 2007, 21:26

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par happy » 03 Juil 2007, 16:36

herminne a écrit:Moi je viens de les démonter des jantes alors qu'ils sont quasiment neuf et je viens de les donner (je me voyais mal les vendre !!)

tellement c'est de la m*****?

Sur une de nos rando, le seul qui a déjanté, il avait des wings !!!!
ce n'est peu etre qu'un hazard, mais j'en doute

il ny a pas de secret, "le bon marché, ça coute chere"

Vincent

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par vascojcflo » 03 Juil 2007, 18:53

bah qui vivra vera
pour l'instant ils me conviennent tout a fait surtout que je les eu d'occas(d'un gars pas loin de chez toi happy ) donc la mise de fond de départ n'est pas énorme et surtout que je n'arrivais pas a me décider sur le choix de mes futurs pneus

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par herminne » 03 Juil 2007, 21:29

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par calou » 10 Juil 2007, 18:13

bonsoir!

herminne a écrit:contre l'avantage des ces pneux c'est que même avec un petit compresseur à mettre sur l'allume cigare j'arrivais à les faire recoller à la jante (ce qui en dit d'ailleurs long sur ces pneux car essayé de faire recoller un mudgear, bighorn ou titan je doute fort que vous y arriviez)

pour recoller les flans meme durs, y a cette methode
http://www.youtube.com/watch?v=muS3qMg5n1c
impressionnant, non?

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par JPS BOMBARDIER » 19 Aoû 2007, 15:52

pas con

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par Trankiloo » 19 Aoû 2007, 19:48

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par calou » 21 Aoû 2007, 08:50

bonjour tous le monde !


tant qu'on parle de pneu : pour mon out 400 2006 est ce que les duro DI2010 BUFFALO - 4 PLYS 25 / 10 - 12 sont bien ? je fait surtout du franchissement un peu hard mais je rechigne pas a mettre la gachette dans le coin, quand ca me prend


je voulais des mud gears mais les commentaires sur la qualitee me laisse perplexe

merci d'avance pour les conseils, sachant que maintenant etant seul, je cherche aussi un peu le prix

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