Le Journal Du Quad

Bonjour,

J'ai acquis depuis peu un MXU et il faut dire que par des températures proches de 0° on se gèle les doigts malgré des gants de moto.
Je voulais savoir si les protèges mains protègent aussi l'accélérateur (le pouce) et s'il permettent de mettre le frein de parking.

Si vous avez des photos je suis preneur.

Merci

olisch67 a écrit:Bonjour,

J'ai acquis depuis peu un MXU et il faut dire que par des températures proches de 0° on se gèle les doigts malgré des gants de moto.Je voulais savoir si les protèges mains protègent aussi l'accélérateur (le pouce) et s'il permettent de mettre le frein de parking.

des branches, feuillards oui .....du froid ???????
NON

Ben si, pourtant, dès le moment ou tu roules pas au pas, la sensation de froid ressentie est directement propostionnelle au vent relatif qui est subi par les mains.

olivier a écrit:Ben si, pourtant, dès le moment ou tu roules pas au pas, la sensation de froid ressentie est directement propostionnelle au vent relatif qui est subi par les mains.

En effet je pense que les protèges mains peuvent servir de déflecteur d'air et limiter les sensations de froid au niveau des mains.

Merci pour tes photos Quend.

pouarfffffffff les théories
Manchon!!

phil59 a écrit:pouarfffffffff les théories

T'as pas tord, il s'agit effectivement d'une théorie ...

Allez, on va pas s'éterniser, tu tapes " windchill" , ou "facteur de refroidissement éolien" sur google, et tu reviens ici réciter 10 fois "T(FRÉ) = 13.12 + 0.6215 * T - 11.37 * V0.16 + 0.3965 * T * V0.16" pour être absoud de tes grandes certitudes !

La semaine prochaine, on attaque le calcul du gradient adiabatique sec ...



Sacré Phil !

phil59 a écrit:pouarfffffffff les théories
Manchon!!

oui, mais pas sur deux roues n'empeche que c'est le plus efficace , le moins esthetique aussi

olivier a écrit:

phil59 a écrit:pouarfffffffff les théories

T'as pas tord, il s'agit effectivement d'une théorie ...

Allez, on va pas s'éterniser, tu tapes " windchill" , ou "facteur de refroidissement éolien" sur google, et tu reviens ici réciter 10 fois "T(FRÉ) = 13.12 + 0.6215 * T - 11.37 * V0.16 + 0.3965 * T * V0.16" pour être absoud de tes grandes certitudes !

La semaine prochaine, on attaque le calcul du gradient adiabatique sec ...



Sacré Phil !

Bah si tu parles du ciel bleu .......tu clos le débat définitivement !!
y'a plus besoin de connerie en plastique profilée moderne au bout d'une tige alu !
reste a attendre une masse humide (on connait très bien dans le nord!!! météo ou genre féminin ) dés qu'a un nuage, on parlera capote .